Elektromobily tvoří každé páté nové auto v Evropě

Klíčové shrnutí: Téměř 20 % všech nových vozů prodaných v Evropě minulý měsíc bylo plně elektrických, což překonalo kombinovaný prodej plug-in hybridů a dieselových vozů. Tento trend naznačuje, že i bez úplného zákazu spalovacích motorů se přechod na elektromobily rapidně zrychluje.

Rostoucí popularita elektrických vozidel v celé Evropě

Údaje Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) ukazují, že elektrická vozidla (EV) obsadila v lednu 2026 19,7 % trhu. To zahrnuje všech 27 členských států EU, Spojené království, Island, Lichtenštejnsko, Norsko a Švýcarsko, což představuje drtivou většinu evropských prodejů automobilů.

• Růstový trend: Podíl elektrických vozidel se zvýšil z 16,7 % v lednu 2025, což ukazuje na stálý růst, protože na trh přicházejí dostupnější modely, jako je Renault Twingo a nadcházející Volkswagen ID.2 Polo.
• Světší konkurence: Tempo zavádění elektrických vozidel znamená, že výrobci automobilů možná nebudou muset silně spoléhat na spalovací motory ani po roce 2035, kdy jim EU povolí pokračovat v prodeji vozidel ICE.

Zrychlující se pokles spalovacích motorů

Přechod na elektromobily má přímý dopad na tradiční paliva.

• Pokles nafty: Prodeje vozů s naftovým motorem nadále klesají a nyní představují pouze 7,2 % celkových prodejů.
• Hybridní dominance: Hybridní vozy zůstávají oblíbené s 38,5% podílem, zatímco prodej benzinových vozů klesl na 22,5%.
• PHEV Lag: Plug-in hybridy (PHEV) drží 10,4 % trhu, za čistě elektrickými vozidly.

Volkswagen vede na trhu elektrických vozidel

Předběžná data výzkumné společnosti Dataforce ukazují, že Volkswagen zůstává dominantním prodejcem elektromobilů v Evropě.

• Volkswagen vede: Německá automobilka zaznamenala v lednu 17 230 prodaných elektromobilů, přičemž na prvním místě je ID.3 s 5 417 jednotkami, těsně následovaný ID.4 a ID.7.
• Renault a Škoda na druhém místě: Druhé místo obsadil Renault s 14 447 vozy (hlavně díky 5 E-Tech) a první trojku doplnila Škoda se 14 022 vozy, k čemuž jí pomohl crossover Elroq.

Regulační tlak a vyhlídky do budoucna

Předpisy EU o emisích a připravované normy Euro 7 nutí výrobce automobilů snižovat emise CO2.

• Emisní cíle: Výrobci automobilů musí do roku 2030 snížit emise vozového parku o 55 % a do roku 2035 o 90 % ve srovnání s úrovněmi v roce 2021.
• Pobídky a dostupnost: Vládní pobídky a příchod levnějších elektrických vozidel, jako je plánovaný Volkswagen ID.1 v roce 2027, pravděpodobně urychlí přechod.

Závěr: Evropa se rychle posouvá směrem k plně elektrické budoucnosti, poháněná jak regulačním tlakem, tak rostoucí spotřebitelskou poptávkou. Zatímco spalovací motory stále dominují 80 % prodejů, zrychlující se trend směrem k elektromobilům naznačuje, že automobilový trh se bude v nadcházejících letech nadále radikálně měnit.