Додому Без рубрики Denza B5: Neuer Plug-in-Hybrid-SUV zielt auf den Off-Road-Markt

Denza B5: Neuer Plug-in-Hybrid-SUV zielt auf den Off-Road-Markt

Der Denza B5, ein neuer Plug-in-Hybrid-SUV der Premium-Exportmarke des chinesischen Autoherstellers BYD, soll Ende Januar 2026 auf den Markt kommen und sich an das wettbewerbsintensive Segment der großen Gelände-SUVs richten, das derzeit von Fahrzeugen wie dem Toyota Prado dominiert wird. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten wird der B5 ausschließlich mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet sein, ein Schritt, der einen Wandel hin zur elektrifizierten Geländetauglichkeit signalisiert.

Wichtige Spezifikationen und Preise

Der Denza B5 wird in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: als Basismodell ab 74.990 AUD (vor Straßenkosten) und als Leopard-Variante der Spitzenklasse zum Preis von 79.990 AUD. Der B5 ist etwas kleiner als der Toyota Prado, bietet aber fünf Sitzplätze. Frühkäufer erhalten eine kostenlose Premium-Lackierung und Innenausstattung im Wert von 1.818 US-Dollar.

Antriebsstrang und Leistung

Beide B5-Varianten verfügen über das gleiche Plug-in-Hybridsystem, gepaart mit einem Allradantrieb, einschließlich elektrisch betätigter Differenzialsperren vorne und hinten. Die Aufhängung besteht vorne und hinten aus Doppelquerlenkern, die Leopard-Ausstattung verfügt jedoch über die fortschrittliche einstellbare hydraulische DiSus-P-Federung von BYD, die es dem Fahrer ermöglicht, Fahrhöhe und Steifigkeit nach Bedarf anzupassen. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) zur Stromversorgung externer Geräte.

Die Angaben zur Kraftstoffeffizienz werden sowohl im NEFZ- als auch im WLTC-Testzyklus bereitgestellt, wobei die NEFZ-Daten auf Fensteraufklebern erscheinen.

Funktionen und Ausstattung

Der Basis-B5 ist gut ausgestattet mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, einem vollwertigen Reserverad, automatischen LED-Scheinwerfern, einem elektrischen Schiebedach, schlüssellosem Zugang und einer umfassenden Reihe von Fahrerassistenzfunktionen, einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung, autonomer Notbremsung und Überwachung des toten Winkels. Der Innenraum umfasst ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein großes 15,6-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto.

Die Leopard-Ausstattung verfügt über eine DiSus-P-Federung, 20-Zoll-Räder, Nappalederpolsterung, belüftete Rücksitze und andere luxuriöse Verbesserungen.

Garantie und Service

Denza unterstützt den B5 mit einer Fahrzeuggarantie von sechs Jahren/150.000 km und einer Batteriegarantie von acht Jahren/160.000 km. Ein Serviceprogramm mit Höchstpreisen ist geplant, Preisdetails wurden jedoch noch nicht veröffentlicht.

Sicherheit

Der Denza B5 muss noch von großen Sicherheitsorganisationen wie ANCAP oder Euro NCAP getestet werden, aber zu den Standardsicherheitsfunktionen gehört eine vollständige Palette von Fahrerassistenztechnologien.

Farben und Innenausstattung

Der B5 wird standardmäßig in Eclipse Black erhältlich sein, mit optionalen Außenfarben wie Alpine White, Juniper Green, Glacier Blue, Granite Grey und Leopard Gold. Zu den Innenausstattungen gehören Schiefergrau, Jadegrün und Sandstein.

Die Einführung des Denza B5 stellt eine neue Herausforderung für etablierte Offroad-SUVs dar, insbesondere angesichts seines Fokus auf Plug-in-Hybrid-Technologie. Der Markt wird beobachten, wie das Wertversprechen der Marke – die Kombination von Geländetauglichkeit mit elektrischer Effizienz – bei den Verbrauchern ankommt.

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