Audi bereitet die Wiederbelebung seines legendären Sportcoupés vor, auch wenn es nicht den Namen TT tragen wird. Der vom Concept C angekündigte Nachfolger soll 2027 auf den Markt kommen und vollelektrisch sein. Dieser Schritt markiert einen bedeutenden Wandel für das Modell, das seit 1998 ein fester Bestandteil der Audi-Produktpalette ist.
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Design und Styling: Eine neue Ära für Audi?
Das Coupé der nächsten Generation wird dem Concept C stark ähneln und sich durch ein schlankes, skulpturales Design auszeichnen, das die neueste Ästhetik von Audi verkörpert. Obwohl geringfügige Anpassungen – wie beispielsweise herkömmliche Seitenspiegel – zu erwarten sind, ist die Gesamtform nahezu serienreif. Dieses Design könnte die breitere Produktpalette von Audi beeinflussen und möglicherweise den Ton für zukünftige Limousinen, SUVs und Kombis angeben.
Performance: Gemeinsame Technologie mit Porsche?
Der neue Sportwagen wird mit einer 800-Volt-Elektroarchitektur betrieben. Audi könnte mit Porsche zusammenarbeiten und die Plattform möglicherweise mit dem kommenden elektrischen 718 Boxster und Cayman teilen. Diese Zusammenarbeit würde die Entwicklungskosten senken und es Audi ermöglichen, den dynamischen Charakter des ursprünglichen TT beizubehalten. Das Batteriepaket wird zwischen den Sitzen und der Hinterachse positioniert und imitiert so eine Mittelmotoranordnung für eine optimale Gewichtsverteilung. Leistungsstärkere Varianten könnten über zwei Motoren verfügen, während Basismodelle möglicherweise einen einzelnen Heckmotor verwenden.
Das Namensspiel: Warum kein TT?
Trotz aller Erwartungen hat Audi-Chef Gernot Döllner bestätigt, dass das Auto den Spitznamen „TT“ nicht behalten wird. Der genaue Name bleibt unbekannt und lässt die Fans gespannt darauf sein, was Audi auf Lager hat.
Warum das wichtig ist: Der Wandel zu elektrischen Sportwagen
Die Entscheidung, den TT-Nachfolger zu elektrifizieren, spiegelt den breiteren Branchentrend hin zu leistungsstarken Elektrofahrzeugen wider. Autohersteller investieren stark in Elektrofahrzeugtechnologie und Sportwagen bilden da keine Ausnahme. Dieser Schritt wird durch strengere Emissionsvorschriften, die Nachfrage der Verbraucher nach nachhaltigen Optionen und die Leistungsvorteile elektrischer Antriebsstränge vorangetrieben. Die Wiederbelebung des TT als Elektrofahrzeug signalisiert das Engagement von Audi für die Elektrifizierung, ohne sein sportliches Erbe aufzugeben.
Die Markteinführung im Jahr 2027 wird mit Spannung erwartet, da sie einen entscheidenden Moment für Audi und die Zukunft der Sportcoupés darstellt.
