Hyundai hat sein Angebot an Elektrofahrzeugen (EV) mit der Einführung des Staria Electric erweitert und markiert damit den ersten vollelektrischen People Mover der Marke. Während Hyundai eine breite Palette an Elektrofahrzeugen anbietet – von kompakten Limousinen bis hin zu zahlreichen SUVs – füllt der Staria Electric eine einzigartige Nische und richtet sich an Familien und gewerbliche Betreiber, die geräumige, effiziente Transportmittel benötigen.
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Minimale visuelle Änderungen
Die elektrische Version des Staria behält das gleiche Design wie seine Benzin-, Diesel- und Hybrid-Gegenstücke bei, weist jedoch nur dezente Hinweise auf den EV-Status auf. Dazu gehören ein „Electric“-Emblem an der Heckklappe und ein dezentraler Ladeanschluss über dem vorderen Nummernschild. Die Wahl des Designs spiegelt einen strategischen Schritt wider, Elektrofahrzeuge nahtlos in bestehende Produktpaletten zu integrieren, anstatt radikal unterschiedliche Fahrzeuge zu schaffen.
Leistung und Reichweite
Der Staria Electric verfügt über einen einzigen Elektromotor, der eine Leistung von 160 kW und ein Drehmoment von 350 Nm an die Vorderräder liefert. Angetrieben wird es von einem 84-kWh-Akku und bietet eine WLTP-zertifizierte Reichweite von „bis zu“ 400 km. Während Hyundai die maximale Laderate nicht angegeben hat, unterstützt das Fahrzeug die Gleichstrom-Schnellladung, mit der die Batterie unter optimalen Bedingungen in etwa 20 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Neben einem beheizten Ladeanschluss für kalte Klimazonen und einer Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) zur Stromversorgung externer Geräte ist auch Wechselstromladen mit 11 kW verfügbar.
Innenraum und Konfigurationen
Der Innenraum des Staria Electric wurde mit physischen Tasten für Audio- und Klimasteuerung aktualisiert – eine Abkehr vom Trend hin zu kapazitiven Touch-Schnittstellen. Es verfügt außerdem über zwei 12,3-Zoll-Displays für Instrumentierung und Infotainment und läuft mit Hyundais neuestem ccNC-Betriebssystem.
Das Fahrzeug wird in zwei Konfigurationen erhältlich sein:
– Wagen: Konzipiert für den gewerblichen Einsatz (Shuttles, Rundfahrten), bietet Platz für bis zu neun Passagiere mit dreisitzigen Bänken in der zweiten und dritten Reihe. Er bietet 1303 Liter Laderaum hinter der dritten Reihe.
– Luxus: Auf Familien ausgerichtet, mit sieben Sitzplätzen, Kapitänsstühlen in der zweiten Reihe und einer Rücksitzbank für drei Personen. Dieses Setup umfasst beheizte und belüftete Sitze sowohl in der vorderen als auch in der mittleren Reihe, 435 Liter Laderaum und serienmäßige elektrische Schiebetüren/Heckklappe.
Sicherheit und Funktionen
Der Staria Electric ist mit einer Reihe von Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter autonome Notbremsung, Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels, ein 360-Grad-Kamerasystem, Einparkhilfe und adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Straßenschilderkennung. Zu den weiteren Funktionen gehören ein digitaler Smartphone-Schlüssel, eine Rücksitz-Überwachungskamera und ein Sprachverstärker für die Kommunikation des Fahrers mit den Fondpassagieren.
Verfügbarkeit und Märkte
Der Staria Electric wird im ersten Halbjahr 2026 in Südkorea und Europa auf den Markt kommen, die Ausweitung auf andere Märkte steht noch aus. Ob Australien dazugehören wird, bleibt ungewiss. Das Fahrzeug bietet eine große Auswahl an Außenfarben (einschließlich Schwarz-Perlmutt, Weiß, Blau-Perlmutt, Silbermetallic, Grau-Perlmutt, Braun-Perlmutt, Gelb und Kastanienbraun-Perlmutt) und Innenausstattungen (einfarbiges Schwarz, Schwarz/Beige, Grau/Creme, Schwarz/Anthrazitbraun und Schwarz/Bordeauxbraun).
Die Einführung des Staria Electric signalisiert einen wachsenden Trend zu elektrischen Personentransportern, da die Autohersteller auf die Nachfrage nach nachhaltigen, geräumigen Transportmöglichkeiten reagieren. Die Kombination aus Praktikabilität, modernen Funktionen und elektrischer Effizienz macht das Fahrzeug zu einer wettbewerbsfähigen Wahl auf dem Elektrofahrzeugmarkt.
