Nach einer kurzen Auflistung auf der lokalen Website des Unternehmens bereitet Tesla die Veröffentlichung einer kostengünstigeren Version seines Model Y in China vor. Der Schritt erfolgt, da Tesla zunehmendem Druck durch inländische Konkurrenten wie BYD ausgesetzt ist, das Tesla im Jahr 2025 beim weltweiten Verkauf von Elektrofahrzeugen (EV) überholt hat.
Details zum Budgetmodell
Das bereits in den USA verkaufte Standard Range Model Y erschien auf der Lade-Webseite von Tesla China, bevor es entfernt wurde. Nach Angaben von Tesla-Mitarbeitern, wie der chinesische Social-Media-Nutzer Anting Dafan berichtet, werden sowohl das Model Y als auch das Model 3 Budgetvarianten erhalten, wobei das Model 3 voraussichtlich zuerst auf den Markt kommen wird.
Die Leistung wird in der Budgetversion reduziert: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 7 Sekunden, gegenüber 5,9 Sekunden beim Standardmodell mit Hinterradantrieb. Die EPA-bewertete Reichweite verringert sich ebenfalls von 575 Kilometern auf 517 Kilometer.
Funktionsvereinfachung
Tesla vereinfacht die Fahrzeuge, um die Kosten zu senken: Der vordere Lichtbalken wird entfernt, elektrisch verstellbare Spiegel werden durch manuelle ersetzt, doppelschichtiges Verbundglas wird abgeschafft und elektrisch verstellbare Sitze werden durch manuelle Steuerungen ersetzt. Der Spurhalteassistent bleibt erhalten, die Spurzentrierungsfunktion jedoch nicht.
Diese Änderungen stellen eine umfassendere Produktstrategie dar, um preissensible Segmente anzusprechen und gleichzeitig die Marke Tesla zu nutzen. Bei lokaler Produktion in China wird das preisgünstige Model Y schätzungsweise rund 200.000 Yuan (ca. 28.500 USD) kosten.
Marktkontext und Auswirkungen
Der Schritt von Tesla erfolgt, nachdem BYD das Unternehmen im Jahr 2025 bei den weltweiten Elektrofahrzeugverkäufen übertroffen hat und 2,26 Millionen Einheiten verkauft hat, gegenüber 1,64 Millionen von Tesla. Diese Verschiebung wird teilweise auf den Mangel an erschwinglichen Optionen bei Tesla zurückgeführt: Lange Zeit wurden keine Modelle unter 30.000 US-Dollar angeboten, wodurch eine Lücke im Wettbewerbsmarkt entstand.
Die Einführung von Budgetversionen des Model 3 und Model Y ist ein Versuch, verlorenes Terrain auf dem wichtigen chinesischen Markt zurückzugewinnen, doch sein Erfolg bleibt angesichts des intensiven Wettbewerbs in dieser Preisklasse ungewiss.
Der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge ist besonders wettbewerbsintensiv und die neue Strategie von Tesla ist eine direkte Reaktion auf diesen Druck. Ob die Budgetmodelle den Umsatz deutlich steigern werden, bleibt abzuwarten, sie stellen jedoch einen klaren Versuch dar, sich an die sich ändernde Marktdynamik anzupassen.
