Vauxhall bereitet die Einführung einer vollelektrischen Performance-Variante seines Corsa mit dem Namen GSE vor, die als direkter Ersatz für den legendären Corsa VXR positioniert ist. Das neue Modell, das voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt kommt, wird 276 PS an die Vorderräder liefern und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als sechs Sekunden versprechen.
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Vom Benzingebrüll zur lautlosen Geschwindigkeit
Die Umstellung vom turbogeladenen Benzinmotor des vorherigen VXR auf einen vollelektrischen Antriebsstrang stellt eine bedeutende Änderung dar. Während das alte Modell für seinen aggressiven Auspuffsound bekannt war, bietet der GSE eine nahezu geräuschlose Beschleunigung. Die Leistung wird konkurrenzfähig sein: rund 50 PS mehr als beim Alpine A290 GTS, was ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten im Hot-Hatch-Segment macht.
Leistungsverbesserungen und Styling-Optimierungen
Über die reine Leistung hinaus wird der Corsa GSE über erhebliche Fahrwerksverbesserungen verfügen. Dazu gehören eine steifere Federung, verbesserte Bremsen und ein Sperrdifferenzial für verbessertes Handling. Auch das äußere Design wird unverwechselbar sein, mit einzigartigen Leichtmetallfelgen und modifizierten Stoßfängern. Der Innenraum wird sportlichere Sitze bieten, ähnlich denen des größeren Mokka GSE.
Reichweite und Preis: Ein Kompromiss
Die gesteigerte Leistung geht zu Lasten einer gewissen Reichweite. Der mit einer 54-kWh-Batterie ausgestattete Corsa GSE soll eine Reichweite von etwa 200 Meilen liefern – unter realen Bedingungen etwa 180 Meilen. Die Preise werden voraussichtlich bei etwa 34.500 £ beginnen und aufgrund staatlicher Anreize möglicherweise niedriger ausfallen. Dies spiegelt den mit der Untermarke GSE verbundenen Aufpreis wider, der in der Regel etwa 2.500 £ zum entsprechenden Corsa-Modell hinzufügt.
Vauxhalls Ambitionen: Mehr als nur Leistung
Die Einführung der Untermarke GSE ist Teil einer umfassenderen Strategie von Vauxhall, Marktanteile in Großbritannien zurückzugewinnen. Derzeit liegt das Unternehmen bei den Neuwagenverkäufen auf Platz 11 und will wieder in die Top Drei aufsteigen. Um dies zu erreichen, plant Vauxhall, seiner gesamten Produktpalette mehr Spannung zu verleihen, indem GSE-inspiriertes Design und Funktionen auch auf die Mainstream-Modelle übertragen werden.
„Wir müssen der Marke noch mehr Spannung und Emotionen verleihen“, sagt Vauxhall-Geschäftsführer Steve Catlin. Die GSE-Modelle gelten als Schlüsselelement dieser Bemühungen und sorgen für einen Halo-Effekt, der das Image der Marke steigert.
Das Unternehmen hat eingeräumt, dass die ersten GSE-Iterationen (Grandland und Astra GSE) den beabsichtigten Markengeist nicht vollständig widerspiegelten, die neuen elektrischen Hochleistungsmodelle sollen dies jedoch korrigieren. Insbesondere der Corsa GSE dürfte den Maßstab für künftige Sportvarianten setzen und sich stärker an das Erbe des VXR anlehnen.
