Land Rover wird den Freelander-Typennamen wiederbeleben, doch zunächst wird dieses Modell der nächsten Generation exklusiv auf dem chinesischen Markt erhältlich sein. Der neue Freelander, der in einem Joint Venture mit Chery Jaguar Land Rover (CJLR) entwickelt wurde, wird am 31. März vorgestellt.
Eine China-First-Strategie
Die Wiederbelebung wird durch das schnelle Wachstum des chinesischen Automobilmarktes und die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen vorangetrieben. Die Partnerschaft von JLR mit Chery nutzt die Effizienz und Größe der chinesischen Produktion sowie die Designkompetenz von Land Rover. Der erste Freelander wird auf Cherys EV-Plattform basieren und darauf abzielen, technologisch fortschrittliche SUVs zu wettbewerbsfähigen Preisen innerhalb Chinas anzubieten.
Teaser-Bilder zeigen ein modernes Scheinwerferdesign mit einem markanten Vier-Elemente-Tagfahrlicht-Setup. Das Fahrzeug wirkt kastenförmig und aufrecht und deutet auf eine robuste SUV-Silhouette hin, die an den ursprünglichen Freelander erinnert, aber für den zeitgenössischen Geschmack aktualisiert wurde.
Gewinnbeteiligung und globale Ambitionen
Die finanzielle Vereinbarung zwischen JLR und Chery sieht eine Gewinnaufteilung im Verhältnis 50:50 vor, sodass beide Parteien von dem Vorhaben profitieren. Der erste neue Freelander, der in der zweiten Jahreshälfte 2026 auf den Markt kommen soll, wird ein Full-Size-SUV sein, der speziell für chinesische Verbraucher entwickelt wurde. JLR will technikaffine Käufer mit einer geräumigen Kabine und fortschrittlichen digitalen Schnittstellen ansprechen.
Adrian Mardell, ehemaliger CEO von JLR, betonte die strategischen Gründe: Diese Fahrzeuge werden eine chinesische Plattform und Kostenbasis nutzen und sich daher ideal für den chinesischen Markt eignen. Der Erfolg dieses Vorhabens könnte das JLR-Werk in Changshu, China, wiederbeleben.
Start in Großbritannien bleibt unbestätigt
Während die neuen Freelander-Elektrofahrzeuge in erster Linie für China konzipiert sind, erkennt JLR ihr globales Potenzial an. Eine Markteinführung in Großbritannien ist jedoch nicht garantiert. Mardell erklärte, dass sich jede internationale Markteinführung um mindestens ein Jahr nach Verkaufsbeginn in China verzögern würde, abhängig von der Geschäftsfähigkeit und anderen Faktoren. Die derzeitige JLR-Führung hat zu diesem Thema noch keine öffentlichen Erklärungen abgegeben.
Preispositionierung
Der Preis des neuen Freelander wird voraussichtlich unter dem bestehenden Defender-Modell liegen, das in Großbritannien bei etwa 60.000 £ erhältlich ist. Allerdings würden die Exportkosten das Fahrzeug wahrscheinlich verteuern, wenn es auf europäischen Märkten angeboten würde.
Die Wiederbelebung des Freelander stellt für Land Rover einen bedeutenden Wandel dar, da der chinesische Markt Vorrang hat, während britische Käufer auf eine mögliche zukünftige Verfügbarkeit warten müssen. Diese Strategie unterstreicht die wachsende Bedeutung Chinas als wichtiger Treiber für globale Automobilhersteller.
