Der Übergang von Volvo zu einer vollelektrischen Zukunft macht mit dem EX90 2027 einen großen Schritt vorwärts. Dieser dreireihige SUV ist nicht nur eine batteriebetriebene Version des beliebten XC90; Es handelt sich um ein grundlegend neues Fahrzeug, das von Grund auf für das Elektrozeitalter konzipiert wurde. Der EX90 verbindet den charakteristischen skandinavischen Minimalismus von Volvo mit modernster Technologie und ist damit eine überzeugende Option im wachsenden Segment der Luxus-Elektrofahrzeuge.
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Energie- und Leistungsoptionen
Der EX90 bietet eine Reihe von Antriebsoptionen. Das Basismodell verfügt über einen einmotorigen Hinterradantrieb mit einer Leistung von 329 PS. Für diejenigen, die einen Allradantrieb wünschen, stehen zwei Optionen zur Verfügung: eine 449-PS-Doppelmotorkonfiguration und eine Hochleistungsvariante mit atemberaubenden 670 PS. Das 670 PS starke Twin Motor Performance-Modell beschleunigt in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und beweist damit, dass Elektro-SUVs echten Nervenkitzel bieten können.
Die Federung ist fein auf Fahrkomfort abgestimmt. Die optionale Luftfederung und die adaptiven Dämpfer sorgen für ein reibungsloses Fahrerlebnis auch auf unebenen Straßen. Der Innenraum ist außergewöhnlich leise, ein Markenzeichen von Elektrofahrzeugen, was das Gefühl von Eleganz noch verstärkt.
Aufladung und Reichweite
Volvo hat den EX90 mit einer 800-Volt-Ladearchitektur aufgerüstet, die ein schnelleres Gleichstrom-Schnellladen ermöglicht. Das Unternehmen gibt an, dass der Akku in nur 22 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann, obwohl Tests in der Praxis zeigen, dass es eher 43 Minuten dauert. Der Akku des EX90 unterstützt auch bidirektionales Laden, sodass er im Notfall externe Geräte oder sogar ein anderes Volvo-Elektrofahrzeug mit Strom versorgen kann.
Die EPA-Schätzungen reichen von bis zu 305 Meilen für die Dual-Motor-Version, obwohl reale Tests etwa 250 Meilen ergeben. Die Kraftstoffeffizienz ist beeindruckend: Der Twin Motor Performance erreicht auf der Autobahn 70 MPGe.
Interieur und Technik
Der Innenraum des EX90 ist minimalistisch und modern und wird von einem großen 14,5-Zoll-Touchscreen dominiert, der die meisten Fahrzeugfunktionen steuert. Auch wenn einige physische Tasten vermissen, ist die Benutzeroberfläche intuitiv und integriert sich nahtlos in das Google-Ökosystem, einschließlich Google Maps und den Google Play Store. Für Audiophile steht ein Premium-Soundsystem von Bowers & Wilkins mit bis zu 25 Lautsprechern zur Verfügung.
Sicherheit hat Priorität. Volvo verspricht fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen, darunter ein neues Radarsystem, das verhindern soll, dass Kinder oder Haustiere in einem heißen Auto zurückgelassen werden. Zu den serienmäßigen Sicherheitsfunktionen gehören eine automatische Notbremsung und ein Spurhalteassistent.
Preise und Ausstattungen
Der EX90 ist im Vergleich zu anderen mittelgroßen Luxus-Elektro-Crossovern zu einem wettbewerbsfähigen Preis erhältlich. Zu den verfügbaren Ausstattungsvarianten gehören Plus und Ultra, wobei der Ultra Premium-Funktionen wie Massagesitze, 21-Zoll-Räder und dickeres Glas für weniger Straßenlärm bietet. Das Twin Motor Performance-Modell liefert die meiste Leistung, aber der 449 PS starke Twin Motor in der Ultra-Ausstattung bietet die beste Balance aus Leistung und Luxus.
Was das bedeutet
Der Volvo EX90 markiert einen entscheidenden Moment für die Marke. Der EV ist nicht nur eine Alternative zum Benzin-XC90; Es ist in vielerlei Hinsicht ein überlegenes Fahrzeug. Der EX90 treibt Volvo in eine vollelektrische Zukunft und positioniert ihn mit seiner fortschrittlichen Technologie, seiner großen Reichweite und seinen starken Sicherheitsfunktionen als führend im Segment der Luxus-Elektrofahrzeuge. Die Konkurrenz, wie der Rivian R1S und der BMW iX, muss ihre Leistung steigern, um mit dem neuesten Angebot von Volvo mithalten zu können.
