Der Mercedes GLB besetzt seit jeher eine einzigartige Nische im Premium-SUV-Markt. Obwohl er vielleicht nicht das pure Prestige einer G-Klasse oder die Eleganz eines GLC besitzt, löste er ein spezifisches Problem für Familien: die Bereitstellung von sieben Sitzen auf einer kompakten, überschaubaren Grundfläche.
Der GLB der zweiten Generation kommt mit einer deutlichen Weiterentwicklung der Philosophie. Es handelt sich nicht mehr nur um einen „kleinen SUV mit zusätzlichen Sitzplätzen“; Heute ist er ein techniklastiges, äußerst vielseitiges Fahrzeug, das die Lücke zwischen kompakten Crossovers und größeren Familientransportern schließt und sowohl Hybrid- als auch fortschrittliche Elektroantriebe bietet.
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Design und Abmessungen: Mehr Präsenz, mehr Platz
Optisch behält der GLB seine charakteristische „kastenförmige“ Silhouette. Dies ist nicht nur eine stilistische Entscheidung; Die hohe Dachlinie und die kurzen Überhänge sind entscheidend für die Maximierung des Innenraumvolumens. Allerdings wirkt das neue Modell selbstbewusster und raffinierter als sein Vorgänger.
Die kritischste Änderung liegt in ihrem Ausmaß. Der neue GLB ist fast 100 mm länger und der Radstand ist um 60 mm verlängert. Durch dieses Wachstum verlässt der GLB das Terrain des BMW X1 der Einstiegsklasse und rückt ihn hinsichtlich der Grundfläche näher an den Mittelklasse-BMW X3 heran. Diese zusätzliche Länge führt direkt zu einem viel komfortableren Erlebnis für die Passagiere, insbesondere für diejenigen in der mittleren Reihe.
Interieur: Ein Family-First-Ansatz
Mercedes hat die Benutzerfreundlichkeit für Eltern und Kinder klar in den Vordergrund gestellt. Dank des serienmäßigen Panorama-Glasdachs wirkt der Innenraum luftig und einige durchdachte Details fallen auf:
– Einfacher Zugang: Größere hintere Türöffnungen erleichtern den Einbau von Kindersitzen erheblich.
– Intelligente Ergonomie: Isofix-Punkte werden bequem durch abnehmbare Kunststofflaschen abgedeckt und sind nicht hinter Reißverschlüssen verborgen.
– Flexibilität: Die zweite Reihe kann weitläufig verschoben und zusammengeklappt werden, sodass Sie die dritte Reihe leichter erreichen oder den Kofferraum erweitern können.
– Konnektivität: USB-C-Anschlüsse und Lüftungsschlitze sind für alle Passagiere gut platziert.
Die siebensitzige Realität
Während der GLB serienmäßig sieben Sitzplätze bietet, gibt es eine Einschränkung: Die dritte Reihe eignet sich am besten für Kinder oder Jugendliche. Erwachsene empfinden die Beinfreiheit auf langen Fahrten als eingeschränkt. Wenn alle Sitze belegt sind, ist der Kofferraum auf 145 Liter begrenzt – genug für ein paar Taschen, aber nicht für einen ganzen Einkauf. Sobald jedoch die dritte Reihe umgeklappt ist, steigt das Fassungsvermögen auf 480 Liter, und wenn alle Rücksitze umgeklappt sind, steht Ihnen ein riesiger Laderaum von 1.605 Litern zur Verfügung.
Technologie und Infotainment
Das Armaturenbrett ist ein digitales Kraftpaket und verfügt über ein 10,25-Zoll-Fahrerdisplay und einen riesigen 14-Zoll-Zentral-Touchscreen. Das neueste MBUX-System ist intuitiv und nutzt eine „Zero-Layer“-Schnittstelle, die Ihre am häufigsten verwendeten Funktionen automatisch anzeigt.
Ein herausragendes Feature für Familien ist der optionale Beifahrer-Touchscreen. Dies ermöglicht den Beifahrern (oder den Kindern auf der Rückbank) das Streamen von Videos, doch Mercedes hat eine Sicherheitsfunktion eingebaut: Wenn das Auto erkennt, dass der Fahrer auf den Bildschirm des Beifahrers schaut, wird dieser automatisch deaktiviert, um Ablenkung zu verhindern.
Leistung: Der elektrische Sprung
Die bedeutendste Entwicklung gibt es bei den Elektrovarianten. Der neue GLB Electric stellt dank einer neuen 800-Volt-Elektroarchitektur einen gewaltigen technologischen Fortschritt gegenüber dem vorherigen EQB dar.
| Funktion | GLB Elektro (250+) |
|---|---|
| Batteriekapazität | 85kWh |
| Reichweite | 350–380 Meilen |
| Maximale Ladegeschwindigkeit | 320 kW |
| 0-62 Meilen pro Stunde | 7,4 Sekunden |
Besonders beeindruckend sind die Ladegeschwindigkeiten. Mit einem kompatiblen Schnellladegerät können Sie 160 Meilen Reichweite in nur 10 Minuten hinzufügen. Der Einbau eines Zwei-Gang-Getriebes – eine Seltenheit bei Elektrofahrzeugen – trägt dazu bei, kraftvolle Beschleunigung mit Hochgeschwindigkeitseffizienz in Einklang zu bringen.
Während der einmotorige 250+ für den täglichen Pendelverkehr völlig ausreichend ist, ist der Allradantrieb 350 4MATIC (349 PS) die bessere Wahl für diejenigen, die häufig schwere Lasten tragen oder abschleppen, da er die Zeit von 0 auf 100 km/h auf flotte 5,5 Sekunden verkürzt.
Das Urteil: Ist es die Prämie wert?
Der neue Mercedes GLB ist teurer als seine direkten Konkurrenten wie der BMW X1 oder der Audi Q3. Allerdings bietet es etwas, was sie nicht bieten: Standardkonfiguration mit sieben Sitzen und Hybrid-/EV-Vielseitigkeit in einem kompakten Rahmen.
Zusammenfassung: Der Mercedes GLB ist ein leistungsstarker, technisch fortschrittlicher SUV, der sich durch Vielseitigkeit auszeichnet. Während die dritte Reihe für Erwachsene knapp bemessen ist und der Preis schnell steigt, ist er dank seiner überlegenen Ladegeschwindigkeit und der cleveren Innenaufteilung die erste Wahl für Familien, die mehr als einen Standard-Fünfsitzer benötigen.
