Nissans Altima: Vorerst lebendig. Später tot.

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Nissan tötet den Altima.

Also. Nicht heute. Aber bald.

Ponz Pandikuthira. Leiter Produktplanung. Er teilte WardsAuto mit, dass die Limousine verschwunden sei. Er sagte es ausdrücklich. Der Altima wird verschrottet, damit der „erwachsene“ Sentra atmen kann.

Kann seine Beine ausstrecken, nannte er es.

Das war der Plan. Oder war es das?

Denn gerade jetzt. Im Jahr 2025. Die Altima ist nicht tot. Nissan hat tatsächlich angekündigt, dass es für 2026 und dann noch einmal für 2027 zurückkommen wird. Ein Vertreter teilte Car and Driver mit, dass sie sich darauf vorbereiten, die Version 2027 später in diesem Jahr vorzustellen.

„Der Nissan Altima bleibt ein wichtiger Teil… der Erfüllung der Bedürfnisse von Limousinenkäufern.“

Sehen? Widerspruch.

Ein Manager sagt Auf Wiedersehen. Corporate PR sagt bis nächste Woche.

Was glauben wir? Wahrscheinlich die PR-Maschine. Zumindest bis die Werkstüren tatsächlich verschlossen sind. Die Mittelklasselimousine ist alt. Sogar uralt. So alt, dass es von geliehener Zeit lebte. Joe Black ist nicht gleich um die Ecke. Er wartet in der Lobby.

Warum die Verwirrung? Vielleicht ist die Zeitleiste durcheinander geraten. Vielleicht wollen sie, dass der Sentra Marktanteile verschlingt, haben aber erkannt, dass niemand eine Kompaktlimousine zum gleichen Preis kauft wie eine Mittelklasselimousine. Tun sie? Wahrscheinlich nicht.

Pandikuthira ist jedoch noch nicht fertig mit dem Reden. Er ließ eine weitere Bombe fallen. Kein Aufschwung für Elektro-Limousinen in Kürze. Erst am Ende des Jahrzehnts. Die Preise müssen sinken. Batterien müssen günstiger werden.

Er erwähnte auch die Ariya. Für 2026 in den USA abgesagt? Seine Zukunft sei „im Gespräch“. Eine höfliche Art zu sagen: „Wir wissen nicht, ob dieser SUV es schafft.“

Die Welt der Limousinen schrumpft. Zwei EV-Limousinen-Projekte wurden bereits verworfen. Jetzt hängt die Altima am seidenen Faden. Oder ein Marketing-Memo.

Im Moment existiert das Jahr 2026. Das Jahr 2027 kommt. Der Sentra wird erwachsen.

Irgendwann wird die Altima „abfahren“. Wie der Geschäftsführer sagte. Letztlich.