Toyota está superando los límites de la tecnología de vehículos eléctricos (EV) con planes de introducir baterías de estado sólido (SSB) para 2027-2028. Estas baterías prometen una vida útil de hasta 40 años, cuatro veces más que la mayoría de las baterías para vehículos eléctricos actuales.
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¿Qué son las baterías de estado sólido?
Las baterías de estado sólido son un gran avance en la tecnología de los vehículos eléctricos. A diferencia de las baterías tradicionales de iones de litio, que utilizan electrolitos líquidos, las SSB utilizan materiales sólidos. Este cambio ofrece varias ventajas:
– Mayor autonomía : una sola carga podría alimentar un vehículo eléctrico durante más de 1000 km.
– Tamaño más pequeño : Las baterías serían más ligeras y menos voluminosas que los modelos actuales.
– Costos más bajos : Toyota cree que las SSB podrían llegar a igualar el precio de las baterías de iones de litio.
¿Por qué es importante esto?
Las baterías de los vehículos eléctricos son caras, pesadas y tienen una vida útil limitada. Los SSB de Toyota podrían resolver estos problemas.
Vida útil extendida
Toyota afirma que sus baterías de estado sólido podrían conservar el 90% de su capacidad durante 40 años, más que la vida útil típica del vehículo. Esto significa:
– Reutilización de baterías : las baterías viejas se pueden reutilizar en otros automóviles o dispositivos.
– Costes reducidos : Se necesitarían menos reemplazos durante la vida útil del automóvil.
Impacto ambiental
Toyota estima que los SSB reducirían la huella de carbono de la producción de vehículos eléctricos en un 25%. Esto se debe a que con el tiempo sería necesario fabricar menos baterías.
Los desafíos persisten
Si bien el potencial es enorme, las bebidas azucaradas no están exentas de obstáculos.
Costo
Toyota reconoce que los precios iniciales serán altos. La empresa está trabajando con proveedores para reducir costos mediante producción en volumen y mejoras de materiales.
Cronología
Es probable que los primeros SSB aparezcan en los modelos de lujo Lexus y Century antes de llegar a vehículos asequibles como el Toyota Corolla.
El camino por delante
La medida de Toyota la posiciona como líder en innovación de vehículos eléctricos. Al abordar la vida útil, el tamaño y el costo de la batería, la empresa podría remodelar el futuro de la movilidad eléctrica.
“Las baterías de estado sólido podrían redefinir lo que es posible en los vehículos eléctricos, no sólo en términos de rendimiento, sino también de sostenibilidad y longevidad”, dijo Keiji Kaita, director del Centro de Desarrollo de Ingeniería Avanzada Neutral en Carbono de Toyota.
A medida que crece la adopción de vehículos eléctricos, la visión de baterías de 40 años de Toyota podría ser el punto de inflexión que la industria estaba esperando
