Omoda Jaecoo Australia está respondiendo a la creciente popularidad de los vehículos híbridos enchufables (PHEV) con el lanzamiento de una versión más asequible de su SUV crossover J7 SHS. La nueva versión “Track” reduce el precio de entrada a $43,990 para vehículos, lo que la hace $4,000 más barata que la variante SHS Summit disponible anteriormente, aunque el Summit actualmente tiene un descuento de $45,990 como parte de una promoción del Black Friday.
El aumento de la competencia hace bajar los precios
La medida se produce en un momento en que el mercado australiano de PHEV está cada vez más concurrido. Durante años, el Mitsubishi Outlander PHEV mantuvo una posición dominante, pero ahora enfrenta una fuerte competencia de marcas como MG, BYD, Chery y Geely. Estos rivales están fijando precios agresivamente para sus modelos PHEV, y algunos, como el Chery Tiggo 7 Super Hybrid y el Geely Starray EM-i, ya rebajan la marca de los $40,000. Se espera que el próximo Sealion 5 de BYD haga lo mismo, intensificando aún más la guerra de precios.
Lo que se pierde con el ajuste inferior
La variante J7 SHS Track sacrifica algunas características de lujo que se encuentran en el modelo Summit de mayor especificación. En particular, la pantalla de infoentretenimiento se reduce de 14,8 pulgadas a 13,2 pulgadas y el sistema de sonido pasa de una unidad Sony de ocho parlantes a una configuración estándar de seis parlantes. Otras omisiones incluyen luces antiniebla delanteras, un techo corredizo panorámico, una puerta trasera eléctrica, una pantalla frontal, una cámara para tablero incorporada, carga de teléfono inalámbrica de 50 W e iluminación ambiental ajustable.
A pesar de estos recortes, la versión Track todavía incluye varias características clave, como:
- llantas de aleación de 19 pulgadas
- Faros LED automáticos
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Espejos calefactables y plegables eléctricamente
- Cuadro de instrumentos digitales
- Tapicería de polipiel
- Asientos delanteros ajustables eléctricamente con calefacción y ventilación
- Sistemas avanzados de asistencia al conductor (control de crucero adaptativo, AEB, monitorización de puntos ciegos)
- Cámara de visión envolvente
El tren motriz y la eficiencia se mantienen consistentes
Tanto la variante Track como la Summit comparten el mismo sistema de propulsión: un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros combinado con un motor eléctrico de 150 kW y una batería LFP de 18,3 kWh. Esta configuración ofrece 90 km de autonomía únicamente eléctrica (WLTP) y un consumo combinado de combustible de sólo 1,0 l/100 km. El J7 SHS sólo requiere combustible regular sin plomo de 91 octanos.
Jaecoo ofrece una garantía ilimitada de kilómetros de ocho años, servicio con precio limitado y asistencia en la carretera con ambas variantes. Sin embargo, el J7 SHS sigue teniendo sólo tracción delantera, a diferencia de algunos competidores.
La creciente competencia en el segmento PHEV está obligando a los fabricantes a ajustar sus estrategias. Al ofrecer un punto de entrada más asequible, Jaecoo pretende atraer compradores que, de otro modo, podrían optar por alternativas más baratas de BYD, Chery o Geely. La tendencia sugiere que los consumidores se beneficiarán de precios más bajos y más opciones en los próximos meses.
