Genesis se está alejando deliberadamente de la obsesión de la industria por los récords de vuelta en Nürburgring y, en cambio, se centra en la creación de vehículos de alto rendimiento que sobresalen en las carreteras del mundo real. El jefe creativo de la marca, Luc Donckerwolke, criticó abiertamente a sus rivales por construir autos optimizados únicamente para el rendimiento en pista, argumentando que esto a menudo resulta en autos de calle incómodos y poco prácticos.
Un enfoque diferente del rendimiento
A diferencia de Hyundai N, que desarrolla autos diseñados para sesiones intensas en pista, Genesis Magma tiene como objetivo ofrecer una experiencia más refinada. Donckerwolke afirmó que el GV60 Magma y los modelos futuros están diseñados para ser “gratificantes, no desafiantes”, felicitando al conductor en lugar de intimidarlo. Esto significa priorizar la usabilidad diaria junto con una capacidad de rendimiento seria.
Rendimiento emocional sobre velocidad bruta
La filosofía se extiende al ajuste de la suspensión, como lo confirma el jefe de desarrollo de rendimiento de Genesis, Manfred Harrer. Los vehículos Magma contarán con sistemas robustos de refrigeración y frenado para uso en pista, pero la calibración de su suspensión será diferente a la de otros modelos de alto rendimiento de Hyundai Motor Group. El objetivo es combinar la velocidad con una conexión emocional con la experiencia de conducción, en lugar de simplemente perseguir el tiempo de vuelta más rápido.
Por qué esto es importante
El cambio de enfoque podría resonar particularmente bien entre los conductores que consideran que los SUV de alto rendimiento existentes son demasiado duros para el uso diario. Genesis pretende lograr un equilibrio “Ricitos de oro”: proporcionar una velocidad estimulante sin sacrificar la comodidad de marcha. Esta estrategia podría hacer de Magma una alternativa más atractiva a competidores como BMW M y Mercedes-AMG, especialmente para mercados como Australia, donde las condiciones de la carretera exigen configuraciones de suspensión más flexibles.
Genesis apuesta a que un enfoque en el disfrute de la conducción y la usabilidad en el mundo real atraerá a compradores que valoran una experiencia de rendimiento equilibrada por encima del dominio puro de la pista. El compromiso de la marca con el desempeño emocional sugiere una estrategia a largo plazo para diferenciarse en el concurrido segmento de alto desempeño.
