Ser propietario de un coche verdaderamente atractivo no es barato. Si bien existen opciones económicas, los vehículos de alto rendimiento exigen un compromiso financiero significativo más allá del precio de etiqueta. No se trata sólo de gasolina; se trata de depreciación, seguro, mantenimiento e intereses que se acumulan con el tiempo. Este artículo detalla diez autos que brindan emociones pero que tienen un costo de propiedad considerable durante cinco años, que potencialmente supera los $ 120 000.
Las cifras a continuación se basan en los costos promedio a partir de 2025, teniendo en cuenta la depreciación, el seguro, la financiación, el combustible y el mantenimiento.
Зміст
10. BMW M5 2025: 123.554 dólares
El BMW M5 sigue siendo un referente entre las berlinas de altas prestaciones. Su V8 híbrido de 717 caballos de fuerza y su tracción total con polarización trasera garantizan una aceleración vertiginosa (0-60 mph en 3,5 segundos). Sin embargo, esa energía tiene un precio: $55,636 solo en depreciación durante cinco años, además de un seguro sustancial ($25,960) y costos de combustible ($17,770).
9. BMW 760 2025: $132,102
El BMW 760 combina lujo con prestaciones. Su V8 híbrido de 536 caballos de fuerza y su lujoso interior (que incluye una pantalla de cine opcional de 31 pulgadas para los pasajeros traseros) ofrecen una experiencia de alta gama. Pero esa experiencia cuesta: la depreciación llega a $60,688, el seguro a $35,415 y el combustible a $11,550.
8. Audi S8 2025: $148,751
El Audi S8 ofrece comodidad y rendimiento con un V8 turboalimentado de 563 caballos de fuerza y tracción total. Alcanza las 60 mph en 3,8 segundos, pero los propietarios enfrentan una depreciación de $80,844 y $12,835 anuales por combustible debido a su bajo índice de 18 mpg.
7. BMW M8 Gran Coupé 2025: 149.117 dólares
El M8 Gran Coupé combina estilo, espacio y rendimiento con un V8 de 617 caballos de fuerza. Corre a 60 mph en menos de tres segundos, pero los costos de propiedad a cinco años superan los $149,000, incluidos $77,943 en depreciación.
6. Nissan GT-R 2024: $150,290
El Nissan GT-R, en su último año de producción, ofrece un rendimiento legendario con un V6 bi-turbo de 565-600 caballos de fuerza. La depreciación ($75,127) y el seguro ($31,075) contribuyen a su costo de cinco años de $150,290.
5. BMW i7 2025: 152.108 dólares
El BMW i7 totalmente eléctrico equilibra lujo y rendimiento con hasta 660 caballos de fuerza. A pesar de los costos nulos de combustible ($2,685 en cinco años), la depreciación ($79,721) y el alto seguro ($43,150) elevan el costo total de propiedad a $152,108.
4. Audi RS e-tron GT 2025: $159,328
El primer modelo RS totalmente eléctrico de Audi ofrece una aceleración a nivel de superdeportivo (0-60 mph en 2,5 segundos) con hasta 914 caballos de fuerza en control de lanzamiento. ¿La desventaja? La depreciación por sí sola alcanza los $105 605, lo que eleva el costo a cinco años a $159 328.
3. Maserati Quattroporte 2024: $164,456
El Maserati Quattroporte ofrece estilo y rendimiento italianos con hasta 580 caballos de fuerza de su motor V8. Sin embargo, su rápida depreciación (71 por ciento de pérdida en cinco años) y los altos costos del combustible ($14,500) resultan en una carga de propiedad de $164,456.
2. Mercedes-AMG GT 2025: $165,193
La gama Mercedes-AMG GT, que va desde 416 a 805 caballos de fuerza, ofrece un rendimiento estimulante. La depreciación ($88,664), los intereses ($37,000) y el combustible ($16,500) se combinan para exceder los $165,000 en cinco años.
1. Maserati Ghibli 2024: $177,983
El Maserati Ghibli, en su último año de modelo, combina un diseño llamativo con motores potentes. La depreciación ($103,775), el seguro ($33,740) y el combustible ($14,400) elevan el costo de propiedad a cinco años a la asombrosa cifra de $177,983.
Conclusión: Estos automóviles ofrecen una experiencia de conducción excepcional, pero su costo real va mucho más allá del precio de compra inicial. Los altos gastos de depreciación, seguros y mantenimiento los convierten en un lujo reservado para los entusiastas con mucho dinero. Si prioriza el valor, estos vehículos probablemente no sean la opción más sensata.























