Ford presenta la Bronco RTR 2027, un nuevo modelo diseñado para cerrar la brecha entre la Bronco estándar y la Raptor de alto rendimiento. Esta medida tiene como objetivo captar un grupo demográfico más joven (la Generación Z y los Millennials) con un vehículo todoterreno más asequible, pero aún capaz.
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¿Qué distingue al RTR?
La variante RTR (“Ready to Rock”) se centra en un estilo agresivo y hardware mejorado sin el elevado precio del Raptor. Viene de serie con un motor turboalimentado de 2.3 litros, neumáticos de 33 pulgadas y suspensión elevada. Los compradores también pueden optar por el paquete Sasquatch, que desbloquea neumáticos de 35 pulgadas, amortiguadores Fox avanzados y un diferencial delantero con bloqueo para un mejor rendimiento todoterreno.
Especificaciones clave:
- Motor: 2.3 litros turbo de cuatro cilindros (275 hp con tecnología anti-lag)
- Llantas: Goodyear Wrangler Territory MT estándar de 33 pulgadas, opcional de 35 pulgadas
- Suspensión: Suspensión levantada; Compuertas de derivación interna Fox opcionales (HOSS 3.0)
- Precio: Se espera que comience por debajo de $52,000
Por qué esto es importante: una puerta de entrada al todoterreno extremo
El Bronco RTR sirve como un trampolín para aquellos que están considerando la variante Raptor más extrema (y más cara). El Raptor comienza en alrededor de $82,000, lo que lo hace inaccesible para muchos. El RTR ofrece una estética similar y una capacidad mejorada a un costo menor, lo que podría atraer a compradores que de otro modo optarían por un vehículo completamente diferente.
La inclusión en el RTR del ventilador de refrigeración de 1000 vatios del Raptor demuestra la voluntad de Ford de incorporar características de alta gama a modelos más accesibles. Esta estrategia no sólo aumenta el atractivo del RTR sino que también mejora la línea Bronco en su conjunto.
Diseño y Estética
El RTR se destaca por su distintiva parrilla, que presenta elementos de iluminación integrados que combinan con la firma DRL existente del Bronco. También hereda guardabarros cuadrados de la Heritage Edition y viene de serie con ruedas RTR de 17 pulgadas con capacidad de bloqueo de cuentas.
Acentos atrevidos: Las calcomanías y detalles Hyper Lime en la parrilla, las miras montadas en el guardabarros y los aros de las ruedas brindan una estética polarizadora. Ford ofrece la opción de omitir estas características para los compradores que prefieren una apariencia más discreta.
Disponibilidad y precios
Los pedidos para la Ford Bronco RTR 2027 se abren en octubre y las entregas están programadas para enero. Se espera que el precio comience por debajo de los $52,000, lo que lo hace más asequible que el modelo Badlands con el paquete Sasquatch.
La Bronco RTR no es sólo un nivel de equipamiento; Es un movimiento estratégico de Ford para captar una audiencia más amplia en el creciente segmento todoterreno. Al ofrecer una muestra de la capacidad del nivel Raptor a un precio más razonable, Ford está ampliando efectivamente el atractivo de su icónica línea Bronco.
