MG Motor acaba de lanzar el MG4 Urban, un nuevo hatchback eléctrico posicionado como uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado británico, a partir de £23,495. Esta medida socava drásticamente a los competidores de Europa y Corea en aproximadamente un 20%, ofreciendo a los consumidores un valor excepcional en el sector de los vehículos eléctricos en rápida evolución.
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Un nuevo enfoque hacia la asequibilidad
El MG4 Urban viene en tres variantes: el ‘Comfort Standard Range’ con una batería de 43 kWh (alcance de 201 millas), el ‘Comfort Long Range’ de £ 25,495 (54 kWh, alcance de 258 millas) y el ‘Premium Long Range’ de £ 27,495, también con el paquete de 54 kWh. Este nuevo modelo se diferencia del MG4 EV existente, ya que tiene tracción delantera en lugar de tracción trasera y está diseñado específicamente para uso urbano.
Para evitar superposiciones, el MG4 original recibirá actualizaciones interiores y ya no incluirá molduras de nivel de entrada, colocándolo por encima del Urban en la línea de MG. Los modelos Extended Range y XPower seguirán siendo exclusivos del MG4 existente.
Por qué esto es importante: el cambio en los precios de los vehículos eléctricos
El precio agresivo del MG4 Urban refleja una tendencia más amplia en el mercado de vehículos eléctricos: los fabricantes están bajo una presión cada vez mayor para ofrecer precios competitivos a medida que los objetivos de vehículos de cero emisiones (ZEV) se vuelven más estrictos. Como explicó el jefe de producto y planificación de MG, David Allison, mantener bajos los costos es “cada vez más desafiante”.
El diseño del Urban también es más estilizado, con un estilo más suave y una construcción ligeramente más grande (108 mm más larga) que el MG4 actual. Esto no es sólo estético; es parte de un impulso más amplio hacia la eficiencia y el alcance.
Tecnología de baterías de próxima generación
Quizás el aspecto más significativo del MG4 Urban es su posible compatibilidad con baterías de estado semisólido. Estas nuevas baterías prometen una mayor densidad de energía, un peso más ligero y una mayor seguridad en comparación con las baterías tradicionales refrigeradas por líquido. Si bien los modelos iniciales utilizarán baterías LFP (fosfato de hierro y litio), la empresa matriz de MG, SAIC, ha confirmado que la batería de estado semisólido ha pasado rigurosas pruebas de seguridad.
Esta tecnología cambia las reglas del juego porque podría permitir paquetes de vehículos eléctricos más pequeños y livianos, una carga más rápida y una mayor autonomía en futuros modelos MG. El Urban también cuenta con integración “batería a carrocería”, lo que mejora la rigidez y la protección contra choques.
La competencia se calienta
El MG4 Urban ingresa a un mercado abarrotado, compitiendo con rivales como el Kia EV3, Skoda Elroq, Cupra Born y Vauxhall Astra Electric. Sin embargo, su precio le da una ventaja significativa.
El MG4 existente también se está actualizando con características del MGS5 EV, incluida una pantalla táctil más grande de 12,8 pulgadas y controles físicos para funciones clave. Esto garantiza que la gama más amplia de MG4 siga siendo competitiva.
El MG4 Urban es una señal clara de que el mercado de vehículos eléctricos se está moviendo hacia una mayor asequibilidad y que la competencia solo se intensificará en los próximos años. Este lanzamiento demuestra el compromiso de MG de ofrecer vehículos eléctricos accesibles y al mismo tiempo superar los límites de la tecnología de baterías.
