Subaru Australia está ampliando significativamente su oferta de vehículos híbridos, lo que indica un cambio importante hacia la electrificación. El director general de la empresa, Scott Lawrence, ha confirmado que están llegando más modelos híbridos en toda la gama de productos, aunque los detalles específicos siguen sin revelarse. Esta medida está directamente relacionada con las regulaciones del Estándar de Eficiencia de Vehículos Nuevos (NVES), que están impulsando a los fabricantes a aumentar la eficiencia del combustible en todas sus carteras.
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Expansión híbrida: una estrategia para toda la cartera
El enfoque de Subaru no se limita a agregar algunas opciones híbridas; es una revisión integral. La reciente introducción del Forester Hybrid, las actualizaciones del vehículo eléctrico Solterra y el modelo Trailseeker son solo el comienzo. La compañía está explorando activamente cómo ampliar la disponibilidad de híbridos en toda su línea. Si bien no se han revelado planes concretos para el Crosstrek S:HEV (híbrido fuerte) o el Impreza e-Boxer (híbrido suave), estos modelos son probablemente candidatos para actualizaciones de electrificación.
El híbrido Crosstrek: un fuerte candidato a mejorar
El Subaru Crosstrek, si bien sigue siendo una opción popular en Australia, ha experimentado una caída en las ventas frente a competidores como el Hyundai Kona y el MG ZS. El año pasado, sólo el 8,9% de las ventas del Crosstrek fueron la variante híbrida (969 unidades de 10.842). Sin embargo, el mercado interno japonés ahora cuenta con un sistema híbrido S:HEV de 2.5 litros más potente en el Crosstrek, que ofrece rendimiento y eficiencia de combustible mejorados:
- Mayor potencia: El sistema híbrido combina un motor de 116 kW con un motor eléctrico de 88 kW.
- Autonomía ampliada: Un tanque de combustible más grande de 64 litros (antes 49 litros) aumenta la autonomía combinada a más de 1000 km.
- Aceleración más rápida: Subaru afirma una reducción de 2,1 segundos en el tiempo de 0 a 100 km/h.
En particular, el Crosstrek híbrido es ahora la transmisión estándar en Japón, con el motor de gasolina base descontinuado. Esto sugiere que Australia podría hacer lo mismo con cambios similares.
Impreza híbrido: ¿una oportunidad perdida?
A pesar del éxito de híbridos como el Toyota Corolla, Subaru no ofrece actualmente la opción híbrida e-Boxer para el Impreza hatchback en Australia, aunque está disponible en el extranjero. Esta ausencia contrasta con la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible, particularmente a medida que las ventas de vehículos de pasajeros disminuyen a favor de los SUV.
Crecimiento de ventas híbridas en Australia
El mercado híbrido australiano está en auge. En 2025, las ventas de híbridos aumentaron un 15,3% hasta 199.133 unidades. Toyota domina este segmento con 115.953 matriculaciones. Subaru registró ventas de 5.150 híbridos en el mismo período, un aumento del 84,2%, ubicándolos en el octavo lugar del mercado. El crecimiento de la compañía demuestra que la demanda de los consumidores por opciones más eficientes en el consumo de combustible está aumentando constantemente.
El compromiso de Subaru de ampliar su gama híbrida se alinea con tendencias más amplias de la industria y presiones regulatorias. La empresa se está posicionando claramente para seguir siendo competitiva en un panorama automovilístico cada vez más electrificado.
