Conclusión clave: Casi el 20 % de todos los coches nuevos vendidos en Europa el mes pasado fueron totalmente eléctricos, superando las ventas combinadas de vehículos híbridos enchufables y diésel. Esta tendencia sugiere que incluso sin una prohibición total de los motores de combustión, el cambio hacia los vehículos eléctricos se está acelerando rápidamente.
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La adopción de vehículos eléctricos aumenta en toda Europa
Los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) revelan que los vehículos eléctricos (EV) captaron una cuota de mercado del 19,7% en enero de 2026. Esto incluye los 27 estados miembros de la UE, el Reino Unido, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza, que representan la gran mayoría de las ventas de automóviles europeos.
- Tendencia de crecimiento: La participación de los vehículos eléctricos ha aumentado desde el 16,7 % en enero de 2025, lo que indica un crecimiento constante a medida que ingresan al mercado modelos de menor costo, como el Renault Twingo y el próximo Volkswagen ID.2 Polo.
- La competencia se intensifica: El ritmo de adopción de vehículos eléctricos significa que es posible que los fabricantes de automóviles no necesiten depender en gran medida de los motores de combustión incluso después de 2035, cuando la UE les permita seguir vendiendo vehículos propulsados por motores de combustión interna.
La caída del motor de combustión se acelera
El cambio a los vehículos eléctricos está afectando directamente a los tipos de combustible tradicionales.
- Caída del diésel: Las ventas de diésel continúan reduciéndose y ahora representan solo el 7,2% de las ventas totales.
- Dominio de los híbridos: Los vehículos híbridos siguen siendo populares, con una participación del 38,5%, mientras que los automóviles de gasolina disminuyen al 22,5%.
- PHEV rezagado: Los híbridos enchufables (PHEV) tienen una participación del 10,4%, detrás de los vehículos eléctricos puros.
Volkswagen lidera el mercado de vehículos eléctricos
Los datos preliminares del investigador de mercado Dataforce muestran que Volkswagen sigue siendo el vendedor dominante de vehículos eléctricos en Europa.
- Líder de Volkswagen: El fabricante de automóviles alemán registró 17.230 ventas de vehículos eléctricos en enero, con el ID.3 liderando con 5.417 unidades, seguido de cerca por el ID.4 y el ID.7.
- Renault y Skoda le siguen: Renault consiguió el segundo puesto con 14.447 unidades (principalmente del 5 E-Tech), mientras que Skoda completó los tres primeros con 14.022 unidades, impulsado por el crossover Elroq.
Presión regulatoria y perspectivas futuras
Las regulaciones de emisiones de la UE y las próximas normas Euro 7 están empujando a los fabricantes de automóviles a reducir los niveles de CO2.
- Objetivos de emisiones: Los fabricantes de automóviles se enfrentan a una reducción de las emisiones de su flota del 55 % para 2030, que aumentará al 90 % para 2035, en comparación con los niveles de 2021.
- Incentivos y asequibilidad: Los incentivos gubernamentales y la introducción de vehículos eléctricos más baratos, como el Volkswagen ID.1 previsto para 2027, probablemente acelerarán la transición.
Conclusión: Europa está avanzando rápidamente hacia un futuro totalmente eléctrico, impulsada tanto por la presión regulatoria como por la creciente demanda de los consumidores. Si bien los motores de combustión siguen dominando el 80% de las ventas, la creciente tendencia de los vehículos eléctricos sugiere que el panorama automotriz seguirá transformándose dramáticamente en los próximos años.
