BMW USA publicó accidentalmente su línea completa de modelos del año 2027 en su tienda en línea, revelando una expansión significativa de su estrategia “Neue Klasse”. La filtración confirma modelos de los que se rumorea desde hace mucho tiempo, incluido el muy esperado M2 xDrive, y subraya el impulso agresivo de la compañía hacia la electrificación.
Зміст
Tracción total para el coche M más pequeño
La revelación más notable es la confirmación del M2 xDrive. BMW equipará su modelo M más pequeño con tracción total para el año modelo 2027, llenando un hueco en su gama actual donde el M2 es el único coche de altas prestaciones que carece de xDrive. El M2 estándar con tracción trasera seguirá estando disponible con transmisión manual para los entusiastas. Se espera que el precio de la versión xDrive comience alrededor de los 75.000 dólares, reflejando la prima de 5.100 dólares que se observa entre el M4 Competition y su hermano AWD.
La electrificación ocupa un lugar central
Más allá del M2, la filtración pone de relieve la apuesta de BMW por los vehículos eléctricos. El iX4, un crossover eléctrico de estilo cupé, se confirma junto con las versiones ampliadas del iX3. El iX3 estará disponible en tres versiones: 40 sDrive (RWD), 40 xDrive y 50 xDrive. El iX5 también obtendrá una variante eléctrica, el iX5 60 xDrive, que complementará la gama X5 existente.
Modelos nuevos y actualizados en toda la gama
Los datos filtrados muestran que BMW planea actualizar o reemplazar modelos en toda su gama:
- Serie 3: Se incluye un M350 xDrive que reemplaza al M340i. También se unirán a la gama dos modelos i3 totalmente eléctricos (40 xDrive y 50 xDrive).
- Serie 7: Si bien el modelo renovado aparece borroso en el sitio, el motor V8 permanecerá para una nueva variante M Performance, aunque es poco probable que regrese el V12.
- X5: El SUV de lujo de próxima generación conservará una versión básica con tracción trasera (40 sDrive) junto con el iX5 60 xDrive eléctrico.
Planes futuros: modelos M eléctricos y Challenger todoterreno
La expansión de BMW no se detiene en 2027. Se espera que la compañía presente los modelos M eléctricos (M3 y X3 M) a finales de ese año. Más adelante, se rumorea que un vehículo todoterreno resistente rivalizará con el Land Rover Defender y el Mercedes-Benz Clase G, ofreciendo potencialmente motores V8 y eléctricos. El X7 de próxima generación también debutará en 2028 con una variante eléctrica.
Esta filtración involuntaria proporciona una hoja de ruta clara de la agresiva estrategia de producto de BMW. La compañía está redoblando sus apuestas tanto en rendimiento como en electrificación, asegurando una gama amplia y competitiva para los próximos años.
La publicación accidental de estos planes demuestra la ambiciosa agenda de BMW para los próximos años. La compañía apunta claramente a llenar cada segmento con múltiples opciones de sistemas de propulsión, atendiendo a una amplia gama de preferencias de los clientes a medida que la industria automotriz avanza hacia un futuro eléctrico.
