Porsche está desarrollando un nuevo SUV de tamaño mediano con motor de combustión interna (ICE) y opciones híbridas para complementar su Macan totalmente eléctrico, que se lanzará en los próximos años. El director general australiano de la compañía, Daniel Schmollinger, confirmó que la marca ve una “muy buena oportunidad” en ofrecer un Macan de combustión junto con la versión eléctrica.
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La demanda del mercado impulsa la decisión
Esta medida se produce cuando Porsche responde a la continua demanda de sistemas de propulsión tradicionales. A pesar de una caída del 27% en las ventas totales en Australia en 2024 (hasta 5133 unidades), en parte debido a la transición del Macan a vehículos eléctricos únicamente, la compañía reconoce la necesidad de atender a los compradores que aún no están listos para la electrificación total. Las ventas de Macan disminuyeron específicamente un 34% a medida que cambió la línea.
El director ejecutivo global de Porsche, Oliver Blume, declaró anteriormente que se está desarrollando un SUV compacto con versiones ICE e híbridas, cuyo lanzamiento se prevé a más tardar en 2028. El vehículo será “muy, muy típico de Porsche”, pero diferenciado del Macan EV, aunque en última instancia puede conservar el nombre “Macan”.
Aprovechando la tecnología Audi
El nuevo Macan probablemente se basará en la plataforma Premium Combustion (PPC) de Audi, la última evolución de la arquitectura SUV de tamaño mediano del Grupo Volkswagen. Esto lo alinearía estrechamente con el Audi Q5 y el Q6 e-tron, lo que permitiría a Porsche compartir los costos de desarrollo y agilizar la producción.
Posibles opciones de tren motriz
La gama de motores podría incluir motores de gasolina turboalimentados de 2,0 litros y 3,0 litros, potencialmente con asistencia híbrida suave de 48V. También son probables las opciones híbridas enchufables, incluido un 2.0 litros de mayor potencia y una posible variante de alto rendimiento basada en el V6 PHEV biturbo de 2.9 litros de Audi. Históricamente, Porsche ha evitado los motores diésel después de los escándalos de emisiones, por lo que probablemente se quedará con opciones exclusivamente de gasolina.
Movimiento estratégico en un mercado cambiante
La decisión de Porsche de seguir ofreciendo opciones de motores de combustión refleja la dinámica cambiante del mercado automovilístico. Si bien la adopción de vehículos eléctricos está creciendo, la demanda de sistemas de propulsión tradicionales sigue siendo fuerte en determinadas regiones. Al cubrir sus apuestas con modelos eléctricos e ICE, Porsche pretende maximizar las ventas y mantener su posición en el segmento de los SUV de lujo.
La compañía espera que el nuevo Macan sea una parte clave de su futura línea, y Schmollinger promete “más [modelos nuevos] por venir”.
Porsche se está adaptando a las cambiantes tendencias del mercado y al mismo tiempo se asegura de mantener un producto para todas las preferencias de los clientes.
