El nombre del vehículo eléctrico de Ferrari está amenazado: Mazda registra la marca registrada de “Luce”

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El muy esperado primer vehículo eléctrico (EV) de Ferrari puede enfrentar un obstáculo de marca inesperado. Apenas unas semanas después de que el fabricante de automóviles italiano anunciara que nombraría su próximo vehículo eléctrico “Luce”, Mazda silenciosamente registró una marca con el mismo nombre en Japón. Este momento sugiere un movimiento deliberado que podría complicar los planes de Ferrari incluso antes de que se lance el auto.

Una historia de las marcas comerciales de automóviles

El nombre “Luce” no es nuevo en el mundo del automóvil. Alguna vez fue el sedán insignia de Mazda, desde la década de 1960 hasta principios de la de 1990, y en algunos mercados también se lo conocía como Mazda 929. La marca incluso ha hecho referencia al nombre en diseños recientes, como el concepto Vision Coupe 2017, que rindió homenaje al Luce Rotary Coupe de 1969. Si bien es posible que Mazda simplemente esté protegiendo una insignia histórica, el momento plantea preguntas.

Ambiciones y opciones de diseño de los vehículos eléctricos de Ferrari

Ferrari reveló el nombre “Luce” en febrero mientras presentaba una vista previa del interior de su nuevo vehículo eléctrico. El diseño del vehículo, elaborado por LoveFrom (el estudio fundado por Jony Ive y Marc Newson de Apple), combina tecnología moderna con la estética clásica de Ferrari. Esto ya ha llamado la atención, con especificaciones de rendimiento que prometen una aceleración de 0 a 62 mph en 2,5 segundos y una velocidad máxima de 193 mph, impulsada por cuatro motores eléctricos y una batería de 122 kW que ofrece hasta 329 millas de alcance.

Disputas sobre marcas comerciales: un problema automotriz común

Los fabricantes de automóviles chocan regularmente por nombres que suenan similares, y a veces resuelven disputas de manera amistosa. Citroën, por ejemplo, no protestó cuando BMW utilizó el nombre “XM” para su SUV, a pesar de que Citroën lo había utilizado anteriormente para un modelo más antiguo. Sin embargo, se producen cambios de nombre forzados. Alfa Romeo tuvo que cambiar el nombre de su crossover Milano a Junior después de que quedó claro que el vehículo no se fabricaría en Italia.

¿Qué sigue para Ferrari?

Si Mazda logra bloquear el nombre “Luce” en mercados clave, Ferrari podría verse obligado a cambiar su marca antes del lanzamiento. El fabricante de automóviles se está preparando actualmente para un debut en mayo y se le ha pedido que haga comentarios sobre la situación de la marca. El resultado sigue siendo incierto, pero es posible que Ferrari necesite pensar en alternativas rápidamente si la disputa se intensifica.

La industria automotriz tiene una larga historia de batallas de marcas, y este caso subraya cómo las marcas deben proteger atentamente su propiedad intelectual. Queda por ver si Ferrari y Mazda podrán llegar a un acuerdo o si el fabricante de automóviles italiano se verá obligado a elegir un nuevo nombre.