Subaru ha anunciado su cuarto vehículo eléctrico, el Getaway 2027, un SUV de tres filas diseñado para competir directamente con modelos como el Toyota Highlander EV. El Getaway promete más de 300 millas de autonomía, tracción total estándar y hasta 420 caballos de fuerza, lo que lo convierte en una nueva y convincente entrada al creciente mercado de los SUV eléctricos.
Rendimiento y alcance
El Getaway se lanzará en dos variantes: un modelo de largo alcance que llegará a fines de 2026, seguido de una versión de alcance estándar a principios de 2027. La versión de largo alcance cuenta con una batería de 95,8 kilovatios-hora, que permite recorrer más de 300 millas con una sola carga. Subaru ha equipado el vehículo con una capacidad de carga rápida de 150 kilovatios, lo que permite una recarga del 10 al 80 % en sólo 30 minutos. Fundamentalmente, el Getaway adopta el estándar de carga norteamericano, lo que garantiza un acceso perfecto a la red Supercharger de Tesla.
El modelo de gama estándar contará con una batería más pequeña de 77,0 kWh. A pesar de las diferencias en el tamaño de la batería, ambas versiones se benefician de dos motores eléctricos, uno en cada eje, que ofrecen una potencia combinada de 420 caballos de fuerza. Subaru afirma un tiempo de 0 a 60 mph en menos de 5 segundos, con una capacidad de remolque de 3500 libras y 8,3 pulgadas de distancia al suelo.
Diseño e Interiorismo
Si bien fue desarrollado en colaboración con Toyota, el Getaway se distingue por detalles de estilo específicos de Subaru. Estos incluyen un logotipo de Subaru iluminado en la parte delantera y trasera, faros característicos y rieles en el techo estándar con opciones de ruedas de 19 o 20 pulgadas.
En el interior, el Getaway comparte un tablero, un volante y una consola central casi idénticos con el Highlander EV. Sin embargo, Subaru mejora la cabina con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas, una pantalla de información y entretenimiento de 14,0 pulgadas, carga inalámbrica de 15 vatios e integración nativa de Android Auto/Apple CarPlay. Los modelos más altos ofrecerán asientos con calefacción y ventilación en las tres filas, junto con un volante con calefacción. El SUV tiene capacidad para siete pasajeros y cuenta con control de clima de tres zonas con puertos USB-C en cada fila.
Posicionamiento de mercado y fijación de precios
Se espera que el Subaru Getaway 2027 comience en el rango medio a superior de $40,000, posicionándolo por encima del modelo Trailseeker de Subaru. Dada la estrecha colaboración con Toyota, el éxito del Getaway dependerá de si su rendimiento y el atractivo de la marca superan las similitudes de diseño.
El Getaway representa el compromiso de Subaru con la electrificación, combinando practicidad con rendimiento en un segmento competitivo.
El lanzamiento del Getaway subraya una tendencia más amplia hacia el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos entre los fabricantes de automóviles que buscan compartir costos y acelerar la innovación. También destaca la creciente importancia de la compatibilidad de la infraestructura de carga, con la adopción por parte de Subaru del estándar NACS que garantiza la accesibilidad para sus clientes.
