Volkswagen está acabado. Al menos, con cambios manuales en Estados Unidos.
A partir de los modelos Jetta GLI 2026 que llegan ahora, todavía tienes tiempo. Cómpralo mientras puedas. ¿Para 2027? Eso es todo. La transmisión manual de seis velocidades desapareció por completo de la gama. No más equipos de remo en un Jetta. No más GTI manual. No más R. Solo automáticas de ahora en adelante.
El lento adiós
Ocurrió en oleadas, no en un corte repentino. El Golf GTI y el Golf R recibieron el hacha primero, abandonando sus cambios con palanca para la actualización 2024/2025. Los entusiastas estaban tristes por esto, pero el GLI aguantó un poco más.
Hasta ahora.
Los representantes de Volkswagen realmente parecían sentirlo. Saben que este grupo existe. Un representante le dijo a Car and Driver que ellos también aprecian los manuales, de verdad que sí. Ellos lo intentaron. Duro. Para mantenerlos en los libros.
“Es por eso que nuestra región trabajó mucho para mantenerlos cerca. Sabemos que es importante para un pequeño grupo de personas a las que les gusta conducir”.
Pero la pasión no mueve unidades. El volumen sí. La demanda mundial se redujo. Los números eran demasiado bajos para sostener la complejidad de hacerlos. La realidad ganó. Fue una “decisión difícil”. Un mal necesario, en su opinión.
Los números no mienten
Las transmisiones manuales están desapareciendo en Estados Unidos. Esto viene sucediendo desde hace años, pero ahora parece definitivo para los compactos deportivos alemanes. El GLI ejecuta ese dinámico motor turbo cuatro de 2.0 litros, que genera 228 caballos de fuerza. Podrías emparejarlo con ese manual o el DCT. Para los modelos 2022 en adelante, el DCT es el único juego disponible.
¿El automático perjudica las ventas? Tal vez. Quizás no. Pero mire lo que pasó cuando el GTI perdió su palanca de cambios. En 2024, las ventas se desplomaron.
- Golf GTI: Vendidas 7.235 unidades. Una caída del 35%
- Golf R: Vendidas 3.319 unidades. Una caída del 21%.
¿Esos números están directamente relacionados con la pérdida del manual? Probablemente. Al menos en parte. Los puristas huyeron.
¿Y ahora qué?
Se podría argumentar que estos autos siguen siendo rápidos con una transmisión automática. Ellos son. Divertida, incluso. Pero algo intangible quedó cuando desapareció el pedal del embrague. La conexión se rompió.
Así que si quieres conducir un VW manual. Compra uno ahora.
Una vez que el calendario llega a 2027, la puerta se cierra de golpe. No podrás entrar a un concesionario estadounidense y salir en un Volkswagen con caja de cambios. La era termina silenciosamente, sin ruido, con solo un clic para estacionar.
