Si conduce un BMW híbrido con un defecto en el motor de arranque, debe detenerse y pensar dónde estacionará esta noche. BMW Australia ha retirado del mercado el híbrido enchufable (variantes PHEV de su Serie 3, ¿por qué no? Porque esto afecta a los conductores reales, la Serie 5 y la Serie 7. El culpable es simple: el motor de arranque.
Entra humedad. Aparece la corrosión y se produce un cortocircuito.
Suena como un desastre de exhibición de autos a punto de suceder, y lo es.
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¿Qué causa el peligro de incendio del motor de arranque de BMW?
El defecto radica en el proceso de fabricación. El agua o la humedad llegan a la carcasa del motor de arranque. Una vez dentro, corroe los componentes.
A continuación suceden dos cosas.
Primero, el auto no arranca. Estás sentado en una caja de metal, con el motor apagado, preguntándote por qué el café de la mañana sabe a arrepentimiento.
En segundo lugar, y mucho más peligroso, la corrosión provoca un cortocircuito eléctrico. Esto puede suceder mientras conduce por la autopista. También puede suceder mientras el automóvil permanece en silencio en el garaje durante la noche. Un cortocircuito provoca un incendio. Un incendio provoca quemaduras. Las quemaduras llevan a los hospitales. Nadie quiere eso.
¿Por qué BMW está retirando ahora estos modelos específicos? Porque el riesgo para los ocupantes y transeúntes es demasiado alto para ignorarlo. Los daños a la propiedad también están sobre la mesa. ¿Tu casa está al lado de tu coche? Buena suerte con el seguro.
¿Qué modelos de BMW se ven afectados por el retiro del mercado?
No tienes que adivinar. BMW proporcionó la lista VIN exacta. Si está en el apuro, su vehículo cae en estos cubos:
- BMW 330e (Serie 3)
- BMW 530e (Serie 5)
- BMW 740e (Serie 7)
¿Años de producción? Entre 2015 y 2020.
Son 292 coches específicos. No miles. No millones. Sólo esos 292 desafortunados propietarios.
Hay otro retiro más grande que involucra a más de 10,000 BMW en relación con un solenoide del motor de arranque. Ese es un tema aparte, pero el tema sigue siendo el mismo: fallas eléctricas en los sistemas de arranque. Este retiro del mercado actual se centra en la intrusión de humedad en los motores de arranque de PHEV.
Cómo comprobar si tu coche necesita reparación urgente
Mire su VIN. Está en el parabrisas o en el tablero. Compárelo con la lista adjunta publicada por BMW. Si sus números coinciden, no entre a un centro comercial. No estacione junto al preciado auto deportivo del vecino.
Estacione afuera.
Manténgalo alejado de estructuras. Manténgalo alejado de otros vehículos. Hasta que se cambie el motor, su híbrido es básicamente una bomba de tiempo.
¿Por qué aparcar al aire libre? Para minimizar el daño si el cortocircuito decide actuar. Si el garaje se incendia, no se trata sólo de una reclamación al seguro. Esa es una demanda a punto de suceder.
Proceso gratuito de sustitución del motor de arranque.
No pagas por este lío.
BMW sustituirá el motor de arranque defectuoso de forma gratuita. Póngase en contacto con un distribuidor autorizado. Reserva una cita. Muéstrales tu VIN. Que intercambien la pieza.
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