Lexus dilaporkan berencana untuk menghapuskan lencana “F” yang berfokus pada performa pada model khusus, menandakan perubahan signifikan dalam pendekatannya terhadap performa. Menurut pernyataan dari pimpinan divisi mewah, elemen performa masa depan mungkin akan diintegrasikan ke dalam kendaraan listrik dan hibrida yang ada daripada muncul pada model mandiri dengan lencana terpisah.
Potensi perubahan ini menandai perubahan penting dari pendekatan tradisional Lexus terhadap kendaraan berperforma tinggi. Model seperti RC F dan LFA mewakili komitmen merek terhadap rekayasa kinerja tinggi, menawarkan pengalaman pengemudi yang biasanya dikaitkan dengan pesaing seperti BMW M dan Mercedes-AMG. Bagi para peminat yang mengapresiasi karakter unik dan dinamika berkendara model ini, kabar ini mewakili perubahan signifikan dalam strategi produk Lexus.
Namun, pejabat Lexus berpendapat bahwa transisi ini mencerminkan tren industri yang lebih luas menuju kendaraan yang ditentukan perangkat lunak. Pada Japan Mobility Show baru-baru ini, konsep yang menampilkan mode kinerja yang dapat diakses melalui antarmuka perangkat lunak memberikan gambaran tentang potensi arah ini. Roda kemudi salah satu kendaraan konsep bahkan dilengkapi tombol “F”, yang menunjukkan bahwa identitas performa mungkin berkembang dan bukannya hilang.
“Kami beralih dari performa yang berfokus pada perangkat keras ke pendekatan yang lebih terintegrasi,” jelas Takashi Watanabe, Presiden Lexus. “Aspek fun-to-drive tetap penting, namun kami mengeksplorasi cara-cara baru untuk memberikan nilai kinerja melalui teknologi.”
Peralihan strategis menuju kendaraan yang ditentukan oleh perangkat lunak mewakili lebih dari sekadar perubahan lencana. Hal ini mencerminkan transisi industri menuju elektrifikasi dan digitalisasi. Performa tidak lagi ditentukan oleh komponen fisik seperti perangkat keras suspensi atau penyetelan mesin, namun oleh algoritma perangkat lunak canggih yang dapat menyesuaikan perilaku kendaraan secara real-time.
Watanabe menekankan bahwa hal ini tidak berarti akhir dari kendaraan Lexus yang berperforma tinggi, melainkan sebuah pendefinisian ulang mengenai apa yang dimaksud dengan performa dalam lanskap otomotif modern. Meskipun model F yang berdiri sendiri mungkin akan segera keluar, komitmen merek untuk menghadirkan dinamika berkendara yang luar biasa terus berlanjut.
Transisi ini terjadi secara bertahap, dan Watanabe mengatakan, “Kami tidak akan dibatasi oleh identitas ‘F’. Kami ingin memberikan nilai dalam bentuk apa pun.” Hal ini menunjukkan bahwa meskipun model F khusus mungkin akan hilang, elemen performa kemungkinan akan tetap ada dalam bentuk baru di seluruh jajaran Lexus.
Ketika industri otomotif menganut arsitektur yang ditentukan perangkat lunak, pendekatan Lexus mewakili gambaran potensial tentang bagaimana performa mobil mewah dapat berkembang di tahun-tahun mendatang. Pertanyaannya bukanlah apakah performa akan tetap menjadi bagian dari DNA Lexus, namun bagaimana hal tersebut akan terwujud pada kendaraan masa depan
