Bentley akan merilis varian Supersports berperforma tinggi dari coupe Continental-nya yang diproduksi secara terbatas di Australia, namun hanya segelintir dari 500 unit global yang akan dialokasikan ke pasar lokal. Diharapkan tiba pada awal tahun 2027, setiap kendaraan diperkirakan memiliki banderol harga $900.000 sebelum pajak.
Nama Supersports berasal dari tahun 1925, mewakili sejarah kendaraan ringan dan bertenaga Bentley. Iterasi terbaru ini menghilangkan fitur-fitur mewah demi kinerja agresif, menandai perubahan signifikan bagi merek tersebut. Ini adalah Continental GT paling ringan yang pernah diproduksi, dengan berat di bawah 2000 kg – yang pertama bagi Bentley dalam 85 tahun.
Dilucuti karena Kecepatan: Apa yang Berubah?
Model Supersports baru membuang komponen penggerak semua roda dan hibrida untuk mencapai penghematan berat yang besar. Kendaraan tersebut ditenagai mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang menghasilkan tenaga 490 kW dan torsi 800 Nm, dipadukan dengan transmisi kopling ganda delapan percepatan dan penggerak roda belakang. Knalpot Akrapovič yang dipesan lebih dahulu meningkatkan performa dan suara.
Bentley telah menghilangkan hampir 500 kg dengan menghilangkan baterai, motor listrik, dan sistem AWD. Langkah-langkah lain termasuk atap serat karbon, interior yang dilucuti dengan bak serat karbon berbalut kulit sebagai pengganti kursi belakang, pengurangan kedap suara, dan penghapusan fitur bantuan pengemudi tertentu.
Angka Kinerja dan Penanganannya
Supersports berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,7 detik dan mencapai kecepatan tertinggi sekitar 310 km/jam. Pengendalian ditingkatkan melalui vektor torsi, sistem anti-roll elektrik 48V (Bentley Ride), dan peningkatan pengereman dengan cakram karbon-silikon karbida 440mm di depan dan cakram 410mm di belakang.
Peningkatan eksterior mencakup bumper baru, track belakang lebih lebar, attachment aerodinamis, dan spoiler tutup bagasi tetap. Kendaraan ini menggunakan velg Manthey Racing 22 inci, dan pembeli dapat memilih antara ban Pirelli P-Zero atau Trofeo RS.
Arah Baru di Bawah Walliser
Supersports mewakili dorongan yang disengaja terhadap kinerja di bawah kepemimpinan CEO Dr. Frank-Steffen Walliser, yang bergabung dengan Bentley dari Porsche tahun lalu. Perusahaan ini bertujuan untuk menyeimbangkan warisan kemewahannya dengan kemampuan performa tinggi, sebagaimana dibuktikan oleh kesuksesan masa lalunya di bidang limusin negara bagian dan motorsport (termasuk kemenangan di Le Mans).
“Supersports adalah tentang mendorong kami lebih jauh ke arah performa,” menurut kepala komunikasi Bentley Wayne Bruce. “Ini mengejutkan orang-orang, dan memberikan kejutan itu bagus.”
Ketersediaan yang terbatas dan fokus radikal dari model ini menunjukkan bahwa Bentley sedang menguji batas-batas identitas mereknya. Supersports dirancang untuk menghidupkan kembali kegembiraan di kalangan para penggemar dan menarik pelanggan baru yang mencari performa tanpa kompromi.
Keputusan Bentley untuk menghidupkan kembali moniker Supersports dengan pendekatan yang mentah dan berfokus pada trek menandakan komitmen terhadap rekayasa kinerja di samping penawaran kemewahan tradisionalnya. Kelangkaan kendaraan dan desain agresifnya kemungkinan besar akan menjadikannya barang koleksi bahkan sebelum pengiriman pertama dimulai.
