Meskipun harga kendaraan meningkat, beberapa mobil baru terjual di atas harga eceran yang disarankan pabrikan (MSRP). Analisis terbaru yang dilakukan oleh Consumer Reports, menggunakan data dari TrueCar, mengungkapkan bahwa pembeli membayar lebih mahal untuk sepuluh model, termasuk produk kejutan: Chevrolet Malibu yang dihentikan produksinya.
Kenaikan Harga Tak Terduga
Kia Sportage menunjukkan markup tertinggi, rata-rata $33.343 untuk trim EX AWD—sekitar 7% dari MSRP $31.290. Hyundai Kona SE dan Kia K5 GT juga dijual dengan harga sekitar 6% di atas harga yang tercantum, dengan biaya transaksi masing-masing sekitar $26,091 dan $35,159.
Toyota Prius LE, kendaraan yang secara konsisten populer, adalah pelanggar lainnya, melebihi label harga $28.350 sebesar 6%, menjadi sekitar $29.934. Truk pikap juga tidak terkecuali; GMC Sierra 1500 Crew Cab Pro 4WD dan Nissan Frontier King Cab SV 4WD rata-rata mendapatkan premi 5% dan 4% di atas MSRP mereka.
Anomali Malibu
Yang menonjol adalah Chevrolet Malibu, yang menghentikan produksinya pada akhir tahun 2024. Namun, data TrueCar menunjukkan Malibu 2LT 2025 masih mendapatkan premi 4%, dengan rata-rata $32,885 daripada MSRP $31,500. Hal ini menunjukkan bahwa permintaan yang masih ada atau ketersediaan yang terbatas menyebabkan kenaikan harga yang tidak wajar, bahkan untuk model yang sudah tidak diproduksi lagi.
Opsi Mahal Lainnya
Mitsubishi Outlander Sport Trail Edition 2.0 AWC (markup 5%) dan Kia Soul S (sekitar $24,051 vs. $22,990 MSRP) juga berkontribusi terhadap tren ini. Hyundai Palisade SE AWD melengkapi sepuluh besar, dengan premi 4% di atas harga jualnya yang $39.200.
Fenomena ini menyoroti bahwa bahkan dalam kondisi pasar yang lemah, kendaraan tertentu terus melanggar norma harga tradisional.
Faktor-faktor yang mendorong kelebihan pembayaran ini masih belum jelas, namun faktor-faktor tersebut menunjukkan bahwa permintaan konsumen, pasokan yang terbatas, atau markup dealer masih mempengaruhi harga transaksi.
