Perlombaan untuk menjadi kendaraan listrik semakin memanas, dengan Suzuki ikut bergabung dengan e Vitara-nya. Namun, Ford Puma Gen-E muncul sebagai pesaing yang lebih kuat, menawarkan efisiensi, teknologi, dan kepraktisan yang unggul, meskipun kedua kendaraan bersaing secara agresif dalam hal harga. Perbandingan head-to-head ini mengungkap mengapa penawaran Ford saat ini memimpin di pasar SUV listrik kecil yang semakin padat.
Зміст
Tekanan Pasar Mendorong Adopsi EV
Produsen mobil menghadapi tekanan yang semakin besar akibat pengetatan undang-undang emisi, sehingga memaksa mereka untuk melakukan elektrifikasi pada produk mereka. Suzuki, yang relatif terlambat, telah merespons dengan e Vitara, meskipun DNA-nya lebih mirip dengan Urban Cruiser Toyota yang akan datang dibandingkan saudaranya yang berbahan bakar bensin. Langkah ini menyoroti tren pengembangan kolaboratif industri untuk mempercepat produksi kendaraan listrik.
Penetapan Harga dan Insentif: Medan Pertempuran Utama
Kedua kendaraan tersebut dihargai sekitar £27.000 setelah mendapat hibah dari pemerintah, menjadikannya kompetitif. Suzuki mencocokkannya dengan diskon £3.750, sementara Ford menyertakan servis gratis selama lima tahun. Penetapan harga yang agresif ini menggarisbawahi pentingnya keterjangkauan dalam mendorong adopsi kendaraan listrik.
Performa dan Efisiensi: Ford Memimpin
Ford Puma Gen-E menghasilkan 7,4 mil per kWh, secara signifikan mengungguli Suzuki e Vitara yang mencapai 2,7 mil per kWh. Hal ini berarti keunggulan jangkauan di dunia nyata, menjadikan Ford pilihan yang lebih efisien untuk penggunaan sehari-hari. Puma Gen-E juga memiliki kecepatan pengisian yang lebih cepat, mencapai 80% hanya dalam 23 menit dengan charger 100kW, dibandingkan Suzuki 45 menit dengan charger 150kW.
Teknologi dan Kenyamanan: Ford’s Edge
Sistem infotainment Ford dipuji karena kemudahan penggunaannya, dengan grafik yang jelas, pengatur suhu permanen, dan akses mudah ke fungsi-fungsi utama. Sebaliknya, sistem Suzuki dikritik karena animasinya yang lambat dan menu yang membuat frustrasi. Puma Gen-E juga menawarkan fitur bantuan pengemudi tingkat lanjut opsional, termasuk teknologi mengemudi semi-otonom BlueCruise, yang semakin membedakannya.
Kepraktisan: Ruang yang Penting
Ford Puma Gen-E menawarkan ruang bagasi 556 liter, jauh melebihi ruang bagasi Suzuki e Vitara yang sempit yaitu 306 liter. Hal ini membuat perbedaan besar bagi keluarga atau mereka yang perlu membawa beban lebih besar. Meskipun ruang penumpang belakang Suzuki sedikit lebih baik, kepraktisan Ford secara keseluruhan lebih unggul.
Kepemilikan dan Keandalan: Ketenangan Pikiran Ford
Kedua mobil menawarkan garansi standar tiga tahun, tetapi Ford mencakup servis gratis selama lima tahun, bantuan pinggir jalan, dan layanan online. Meskipun Suzuki menawarkan opsi perpanjangan garansi dengan paket layanan berbayar, paket paket Ford memberikan nilai lebih besar di muka.
Putusan: Ford Puma Gen-E Tetap Menjadi Pilihan Unggul
Ford Puma Gen-E secara meyakinkan mengungguli Suzuki e Vitara dalam beberapa bidang utama: efisiensi, teknologi, kepraktisan, dan biaya kepemilikan jangka panjang. Meskipun Suzuki menawarkan harga yang kompetitif dan pilihan penggerak empat roda, paket keseluruhan Puma Gen-E yang unggul menjadikannya pilihan yang lebih baik bagi sebagian besar pembeli. Penyempurnaan dan performa kuat Gen-E memperkuat posisinya sebagai SUV listrik kecil terkemuka.
