Ram bersiap untuk meluncurkan TRX generasi berikutnya, truk pikap berperforma tinggi yang disukai karena tenaga mentahnya. Setelah jeda, merek tersebut telah mengonfirmasi kembalinya TRX dengan peluncuran yang dijadwalkan pada 1 Januari 2026. Pengumuman ini muncul setelah berbulan-bulan spekulasi dan teaser, yang berpuncak pada kampanye pengungkapan yang dramatis.
Зміст
Kampanye Teaser: Sonic Boom dan Engine Roars
Pemasaran Ram untuk kebangkitan TRX sangat agresif. Video YouTube baru-baru ini menampilkan “sonic boom” yang diikuti dengan gemuruh mesin V-8 supercharged. Kampanye ini diakhiri dengan tagline “Power Will Be Reborn”, yang membuat para penggemar penasaran dengan detailnya. Teaser ini sengaja dibuat tidak jelas, membangun antisipasi tanpa mengungkapkan secara spesifik.
Konfirmasi CEO dan Rencana Produksi
CEO Stellantis Antonio Filosa secara eksplisit mengkonfirmasi kembalinya TRX selama panggilan pendapatan kuartal kedua. Filosa menekankan profitabilitas truk tersebut, dengan menyatakan bahwa versi V-8 seperti TRX akan “memberikan volume tambahan tetapi juga margin per unit yang terakreditasi.” Sumber industri, seperti Mopar Insiders, menyarankan dealer dapat menerima TRX baru pada awal Januari 2026.
Mengapa TRX Penting: Menjembatani Kesenjangan Antara Kinerja dan Utilitas
TRX menonjol di pasar yang semakin fokus pada truk listrik. Ini melayani pembeli yang memprioritaskan tenaga mentah dan kemampuan off-road dibandingkan efisiensi. TRX asli menampilkan Hellcat V-8 6,2 liter supercharged, menghasilkan 702 tenaga kuda. Kebangkitan ini menunjukkan bahwa Ram bermaksud mempertahankan reputasi kinerja ekstremnya, mengisi ceruk yang hanya sedikit ditangani oleh pabrikan lain.
Tantangan Rekayasa dan Kembalinya Personil Utama
Membawa kembali TRX tidaklah mudah. CEO Ram Tim Kuniskis mengungkapkan bahwa mengintegrasikan mesin V-8 ke dalam arsitektur baru memerlukan penyelesaian yang cepat. Mantan chief engineer SRT Daryl Smith memimpin upaya ini, memotong waktu pengembangan dari 18 bulan menjadi hanya enam bulan. Komentar samar Kuniskis tentang peran Smith menunjukkan bahwa keahlian insinyur tersebut akan menjadi pusat proyek kinerja di masa depan.
RHO vs. TRX: Perbedaan yang Jelas
Ram telah berhati-hati dalam membedakan TRX dari 1500 RHO 2025. Perusahaan menegaskan RHO bukan pengganti, menjanjikan “posisi yang tepat” untuk TRX ketika sudah tiba. Hal ini menandakan bahwa Ram bermaksud untuk mempertahankan kedua model tersebut dalam jajarannya, untuk melayani segmen pasar truk performa yang berbeda.
Kembalinya TRX lebih dari sekedar peluncuran produk; itu sebuah pernyataan. Ram menggandakan tenaga V-8, menegaskan permintaan akan kendaraan tradisional berperforma tinggi bahkan ketika industri beralih ke elektrifikasi.
TRX mewakili penolakan untuk berkompromi. Ini adalah pernyataan berani di pasar yang mulai beralih dari jenis mesin ini.
