Ford Thunderbird tahun 1956 berwarna merah dengan sejarah unik—mendukung penerbangan berkelanjutan terpanjang di dunia—terjual seharga $91.000 di situs lelang Bring a Trailer pada bulan Januari. Arti penting mobil ini melampaui desain klasiknya; pesawat ini merupakan bagian integral dari prestasi penerbangan yang berani dan memecahkan rekor dan kemudian menjadi bagian dari lingkaran dalam Howard Hughes.
Зміст
Penerbangan Pemecah Rekor
Pada bulan Februari 1959, pilot Robert Timm dan John Wayne Cook mendaratkan Cessna 172 di Bandara Internasional McCarran di Las Vegas setelah terbang selama 64 hari, 22 jam, dan 19 menit yang menakjubkan. Ini tetap menjadi Rekor Dunia Guinness untuk penerbangan terpanjang yang pernah ada. Aksi ini memerlukan 128 kali pengisian bahan bakar di udara—sebuah pekerjaan berbahaya yang melibatkan truk yang kecepatannya sama dengan pesawat sementara bahan bakar diangkut melalui selang. Cessna, yang masih tergantung di area pengambilan bagasi Bandara Internasional Harry Reid hari ini, disponsori oleh Hotel Hacienda, yang menyediakan makanan untuk pilot selama uji ketahanan.
Peran Thunderbird
Ford Thunderbird awalnya ditempatkan di McCarran sebagai kendaraan keselamatan. Meskipun perannya sebagai tanggap darurat mungkin tampak tidak lazim, warna merahnya yang mencolok dan kehadirannya yang fotogenik terbukti berharga. Mobil tersebut sering kali tertangkap kamera publisitas di samping Cessna, terlihat meluncur di sepanjang landasan pacu saat perbekalan—termasuk makanan dan, terutama, pembuangan limbah untuk penerbangan jangka panjang—diangkat ke pilot yang mengudara.
Koneksi Hughes
Asal muasal Thunderbird semakin menonjol ketika dimiliki oleh John Seymore, pilot pribadi raja penerbangan Howard Hughes. Mobil itu tetap menjadi milik lingkaran dalam Hughes setelah Howard Hughes Tool Company mengakuisisi bandara McCarran pada tahun 1960an. Koneksi ini secara signifikan meningkatkan nilainya di lelang, yang mengungguli sebagian besar Thunderbirds standar ’56, hanya tertinggal di belakang model supercharged pabrik yang langka.
Warisan Ketahanan
Thunderbird telah diperbaharui selama bertahun-tahun dan sekarang mewakili bagian unik dari sejarah penerbangan dan otomotif. Hari-hari dukungan ketahanannya telah berakhir, namun kisahnya—perpaduan antara optimisme tahun 1950-an dan aksi publisitas yang sembrono—memastikan tempatnya dalam sejarah pameran mobil. Mobil ini berfungsi sebagai pengingat bahwa beberapa rekor dipecahkan bukan hanya dengan melampaui batas, namun juga dengan menerima hal-hal yang absurd.
Penjualan Thunderbird ini menggarisbawahi bagaimana nilai sebuah kendaraan dapat meningkat secara dramatis melalui keterlibatannya dalam peristiwa-peristiwa luar biasa, memperkuat statusnya sebagai lebih dari sekedar mobil klasik; ini adalah bukti nyata era penerbangan berisiko tinggi dan glamor Hollywood.
