BMW sedang mempersiapkan penyegaran yang signifikan untuk wagon M5 Touring berperforma tinggi, mengintegrasikan isyarat desain dari platform Neue Klasse yang akan datang dan membuat penyesuaian powertrain penting untuk memenuhi standar emisi Euro 7 yang semakin ketat. Spy shot mengkonfirmasi evolusi kendaraan, dengan fokus pada pembaruan estetika dan perubahan teknis di balik layar.
Desain Ulang Eksterior: Evolusi, Bukan Revolusi
M5 Touring yang diperbarui akan menampilkan fasia depan yang direvisi, meskipun perubahannya tampak kurang radikal dari perkiraan awal. Prototipe awal menyarankan desain yang lebih agresif yang banyak meminjam dari model i3 dan iX3 serba listrik BMW. Namun, gambar terbaru menunjukkan pendekatan yang lebih evolusioner, dengan gril kembar dan lampu depan yang dibentuk ulang.
Bumper depan bawah mendapat perhatian besar, dilengkapi intake sentral yang lebih besar dan bukaan yang lebih halus. Meskipun bentuk keseluruhannya tetap mirip dengan model saat ini, detailnya jelas diperbarui untuk tampilan yang lebih modern. Bagian belakang banyak disamarkan, tetapi prototipe sedan sebelumnya menunjukkan sedikit perubahan pada bemper dan diffuser.
Perombakan Interior: Panorama iDrive dan OS X
Di dalam, M5 Touring akan menerima layar Panoramic iDrive generasi berikutnya dari BMW, layar pilar-ke-pilar yang membentang di dasar kaca depan. Hal ini akan dilengkapi dengan sistem infotainment baru berukuran 17,9 inci yang didukung oleh Sistem Operasi X, menjanjikan peningkatan fungsionalitas dan pengalaman pengguna yang efisien.
Penyesuaian Powertrain: Memenuhi Standar Euro 7
Perubahan paling signifikan terletak di balik kap mesin. BMW telah mengumumkan pembaruan untuk memastikan M5 saat ini mematuhi standar emisi Euro 7 yang lebih ketat yang akan berlaku pada bulan Maret. Penyesuaian ini melibatkan penerapan proses pembakaran Miller, peningkatan perawatan gas buang, dan penyempurnaan perangkat lunak kontrol mesin.
Hasilnya adalah sedikit penurunan output dari mesin V8 4.4 liter twin-turbo, turun dari 577 hp menjadi 537 hp (kehilangan 40 hp). Meskipun terjadi pengurangan ini, output sistem gabungan mobil ini tetap tidak berubah pada angka 717 hp, berkat optimalisasi perangkat lunak pada sistem penggerak listrik. Angka torsinya masih belum bisa dikonfirmasi.
Perubahan ini menunjukkan komitmen BMW terhadap kinerja dan keberlanjutan. Meskipun outputnya sedikit berkurang, sistem secara keseluruhan tetap mempertahankan kekuatannya, dan pembaruan memastikan kepatuhan terhadap peraturan yang akan datang.
Penyegaran M5 Touring mewakili perpaduan evolusi desain, peningkatan teknologi, dan penyesuaian teknik strategis. Kendaraan ini akan mempertahankan kemampuan performa tinggi sambil beradaptasi dengan lanskap otomotif yang terus berkembang.
