Horse Powertrain telah meluncurkan sistem powertrain baru yang dirancang untuk menjembatani kesenjangan antara kendaraan listrik murni (EV) dan hibrida, sehingga berpotensi menawarkan rute hemat biaya bagi produsen yang berjuang dengan transisi hanya untuk kendaraan listrik. “Powertrain Hibrida Masa Depan” perusahaan ini bertujuan untuk mengubah platform kendaraan listrik yang ada menjadi hibrida dengan rekayasa ulang minimal.
Зміст
Konsep Inti: Perkuatan Hibrida
Ide intinya sederhana: mengganti motor penggerak EV yang dipasang di depan dengan powertrain bensin-listrik yang ringkas. Pendekatan ini menghindari proses mahal dalam merancang platform hybrid baru dari awal. Horse Powertrain menawarkan dua varian utama:
- Kinerja (lebar 740mm): Dilengkapi motor listrik ganda yang terintegrasi dengan mesin dan transmisi.
- Ultra-Compact (lebar 650mm): Versi ramping dengan satu motor listrik antara mesin dan transmisi.
Varian tiga silinder, yang semakin mengurangi lebar sebesar 70mm, juga sedang dikembangkan. Unit-unit ini adalah bagian dari keluarga X-Range, kategori Horse Powertrain yang lebih luas untuk pembakaran dan integrasi teknologi hibrida ke dalam arsitektur kendaraan listrik yang ada.
Fitur Teknis Utama
Kedua varian tersebut menggunakan mesin 1,5 liter empat silinder yang dipadukan dengan transmisi hybrid dan rangkaian elektronika daya yang lengkap. Ini termasuk konverter DC/DC, pengisi daya internal, dan penguat pengisian daya 800V. Powertrain dirancang untuk pemasangan melintang, memastikan kompatibilitas dengan peraturan tabrakan, dan dapat disesuaikan untuk konfigurasi penggerak roda depan atau penggerak semua roda.
Produsen dapat menggunakan sistem ini untuk membuat kendaraan hibrida penuh, hibrida plug-in, atau kendaraan listrik dengan jangkauan yang diperluas. Yang terpenting, kemasannya dirancang untuk mengurangi overhang depan hingga 150mm dibandingkan dengan powertrain hybrid konvensional, sehingga meminimalkan perubahan struktural. Unit-unit tersebut dipasang pada subframe EV yang sudah ada, menggunakan kembali sebanyak mungkin suku cadang asli untuk menyederhanakan produksi.
Fleksibilitas Bahan Bakar dan Pertimbangan Infrastruktur
Mesin Horse Powertrain dirancang untuk dijalankan dengan berbagai bahan bakar, termasuk bensin, etanol E85, metanol M100, dan bahan bakar sintetis. Fleksibilitas ini akan sangat berguna di wilayah dengan standar bahan bakar yang beragam.
Namun, tantangan utamanya masih ada: perkuatan kendaraan listrik memerlukan tangki bahan bakar yang dapat menampung. Horse Powertrain mencatat bahwa ruang yang dikosongkan dengan mengganti baterai EV yang lebih besar dengan baterai HEV atau PHEV yang lebih kecil dapat digunakan untuk penyimpanan bahan bakar. Sistem HVAC yang ada dapat dipertahankan karena unit hybrid kompak memungkinkan integrasinya.
Apa Artinya
Pendekatan Horse Powertrain dapat memberikan solusi yang sangat dibutuhkan bagi produsen mobil yang menghadapi penolakan konsumen terhadap kendaraan listrik murni atau hambatan peraturan. Dengan menawarkan opsi hybrid yang mudah diintegrasikan, produsen dapat mempertahankan platform EV yang ada sambil memenuhi standar emisi atau permintaan konsumen akan powertrain yang fleksibel.
Peluncuran komersial diharapkan terjadi pada awal tahun 2026, dengan data kinerja dan kompatibilitas yang lebih rinci akan muncul seiring dengan berlangsungnya pengujian. Perkembangan ini dapat mengubah pola penggunaan platform kendaraan listrik dalam jangka pendek, sehingga menunda transisi penuh kendaraan listrik di beberapa pasar.
