Toyota secara aktif mempertimbangkan untuk membawa mobil sport hybrid GR GT V8 andalannya ke showroom Australia, dan wakil presiden penjualan dan pemasaran yang baru ditunjuk, John Pappas, menyatakan bahwa ini adalah prioritas utama. Pengumuman tersebut disampaikan saat peluncuran motorsport Tim Toyota 2026 di Repco Supercars Championship di Sydney, menandai langkah signifikan menuju perluasan jajaran Toyota berperforma tinggi di wilayah tersebut.
Mobil Halo Baru untuk Toyota
GR GT V8, yang diluncurkan pada bulan Desember setelah test drive awal yang disamarkan di Goodwood, dirancang untuk menjadi mobil sport paling bertenaga dari Toyota. Mobil ini mengusung mesin hybrid V8 4.0 liter twin-turbo, sasis aluminium ringan, dan penyetelan aerodinamis yang mampu mencapai kecepatan 320km/jam. Ini memposisikannya sebagai penerus Lexus LFA bertenaga V10 yang legendaris (2010-2012), dan bertujuan untuk menegaskan kembali dominasi Toyota di sektor performa tinggi.
Memperluas Portofolio Mobil Sport Toyota
Ambisi Toyota tidak berhenti pada GR GT V8. Rumor dan pengajuan merek dagang menunjukkan bahwa perusahaan juga merencanakan kebangkitan mobil sport Celica dan MR2 bermesin tengah. Yang terakhir ini terlihat sedang dalam pengembangan, dengan Toyota mengamankan merek dagang “GR MR2” dan “GR MR-S” untuk pasar Australia. Ekspansi agresif ke mobil sport ini menimbulkan pertanyaan tentang masa depan GR86, mengingat potensi tumpang tindih dengan model-model mendatang.
Dorong Listrik Lexus
Bersamaan dengan rencana Toyota V8, Lexus sedang mempersiapkan mobil halo miliknya sendiri: penerus LFA yang sepenuhnya bertenaga listrik. Pergerakan merek tersebut menuju mobil sport bertenaga baterai sangat menonjol karena mereka bersiap untuk menghentikan produksi LC coupe dan convertible bertenaga V8, sehingga meninggalkan celah dalam jajaran performa yang dapat diisi oleh model listrik baru.
Toyota dan Lexus jelas berkomitmen untuk menghadirkan beragam pilihan performa tinggi, mulai dari mesin pembakaran tradisional hingga powertrain listrik mutakhir, untuk memastikan kehadiran yang kuat di pasar mobil sport yang kompetitif.
Dorongan agresif Toyota pada model-model berperforma tinggi, ditambah dengan strategi elektrifikasi Lexus, menunjukkan adanya pergeseran yang lebih luas dalam pendekatan perusahaan terhadap mobil sport. GR GT V8 diperkirakan akan diluncurkan sekitar tahun 2027, sementara Celica dan MR2 juga sedang dalam pengembangan. Langkah-langkah ini menunjukkan komitmen jangka panjang untuk menghadirkan kendaraan yang berfokus pada antusias yang melayani baik para puritan maupun mereka yang mencari teknologi otomotif terkini.
