Mercedes-Benz sedang menyesuaikan strateginya untuk mobil off-roader “Little G” yang akan datang, dan mengonfirmasi bahwa mobil tersebut akan tersedia dengan mesin pembakaran internal (ICE) dan powertrain kendaraan listrik (EV) ketika diluncurkan pada tahun 2027. Awalnya direncanakan sebagai model listrik saja, peralihan ini mencerminkan perubahan permintaan pasar dan adopsi kendaraan listrik yang lebih lambat dari perkiraan.
Konteks Pasar dan Pergeseran Strategi
Keputusan untuk menawarkan opsi hybrid muncul ketika Mercedes menilai kembali dorongan agresifnya menuju elektrifikasi penuh. CEO Ola Källenius baru-baru ini menyatakan bahwa merek tersebut akan terus menjual model ICE “hingga tahun 2030-an”, dengan memprioritaskan fokus strategis dan fleksibilitas taktis. Perubahan ini mencerminkan langkah serupa yang dilakukan Porsche, yang juga meninggalkan rencana awalnya hanya untuk kendaraan listrik untuk Macan dan Cayenne.
“Little G” dirancang untuk bersaing dengan crossover tangguh seperti Toyota Land Cruiser FJ dan Ford Bronco yang akan datang, serta “Defender Sport” dari Jaguar Land Rover. Mercedes bertujuan untuk menjangkau khalayak yang lebih luas dengan menawarkan pilihan powertrain, menyadari bahwa peraturan global dan preferensi konsumen sangat bervariasi.
Detail Powertrain
Versi hybrid akan menampilkan mesin bensin empat silinder 1,5 liter turbocharged – yang saat ini digunakan di CLA – dipasangkan dengan motor listrik yang dipasang di gearbox. Pengaturan ini menghasilkan tenaga hingga 188 tenaga kuda dan torsi 221 lb-ft, dengan motor listrik memungkinkan pengendaraan tanpa mesin. Mesinnya sendiri diproduksi melalui perusahaan patungan antara Geely dan Renault di China.
Varian serba listrik akan menggunakan motor listrik Mercedes ‘eATS2.0’ – yang menggerakkan roda depan dan unit yang lebih bertenaga menggerakkan roda belakang. Baterai NMC 85kWh diharapkan dapat memberikan jangkauan WLTP sekitar 450 mil.
Kemampuan Off-Road
Versi hybrid dan EV akan hadir sebagai standar dengan penggerak empat roda, memastikan performa off-road terdepan di kelasnya. Sistem manajemen tenaga yang canggih, termasuk vektor torsi, akan mendistribusikan penggerak ke masing-masing roda untuk meningkatkan traksi dan stabilitas, sesuai dengan kemampuan model G-Class yang lebih besar. “Little G” akan ditempatkan pada platform yang unik dan dipesan lebih dahulu dengan banyak bagian khusus.
Dengan menawarkan pilihan kendaraan hybrid dan EV, Mercedes-Benz memperkuat posisinya dalam lanskap otomotif yang berkembang pesat, memastikan perusahaan tetap kompetitif di pasar global yang beragam.
