Hal Penting: Hampir 20% dari seluruh mobil baru yang terjual di Eropa pada bulan lalu sepenuhnya menggunakan listrik, melampaui penjualan gabungan kendaraan hibrida plug-in dan diesel. Tren ini menunjukkan bahwa bahkan tanpa larangan mesin pembakaran penuh, peralihan ke kendaraan listrik semakin cepat.
Зміст
Adopsi EV Melonjak di Seluruh Eropa
Data dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) mengungkapkan bahwa kendaraan listrik (EV) menguasai 19,7% pangsa pasar pada Januari 2026. Jumlah ini mencakup 27 negara anggota UE, Inggris, Islandia, Liechtenstein, Norwegia, dan Swiss – mewakili sebagian besar penjualan mobil di Eropa.
- Tren Pertumbuhan: Pangsa kendaraan listrik telah meningkat dari 16,7% pada bulan Januari 2025, yang menunjukkan pertumbuhan yang konsisten seiring dengan masuknya model-model berbiaya rendah ke pasar, seperti Renault Twingo dan Volkswagen ID.2 Polo yang akan datang.
- Persaingan Meningkat: Laju adopsi kendaraan listrik berarti produsen mobil mungkin tidak perlu terlalu bergantung pada mesin pembakaran bahkan setelah tahun 2035, ketika UE mengizinkan mereka untuk terus menjual kendaraan bertenaga ICE.
Penurunan Mesin Pembakaran Semakin Cepat
Peralihan ke kendaraan listrik berdampak langsung pada jenis bahan bakar tradisional.
- Kejatuhan Diesel: Penjualan solar terus menyusut, kini hanya menyumbang 7,2% dari total penjualan.
- Dominasi Hibrida: Kendaraan hibrida tetap populer, dengan pangsa pasar sebesar 38,5%, sementara mobil berbahan bakar bensin menurun menjadi 22,5%.
- PHEV Tertinggal: Hibrida plug-in (PHEV) memegang pangsa pasar sebesar 10,4%, tertinggal di belakang kendaraan listrik murni.
Volkswagen Memimpin Pasar EV
Data awal dari peneliti pasar Dataforce menunjukkan Volkswagen tetap menjadi penjual kendaraan listrik yang dominan di Eropa.
- Pemimpin Volkswagen: Produsen mobil Jerman ini mencatatkan 17.230 penjualan EV pada bulan Januari, dengan ID.3 memimpin dengan 5.417 unit, diikuti oleh ID.4 dan ID.7.
- Ikuti Renault dan Skoda: Renault mengamankan posisi kedua dengan 14.447 unit (terutama dari 5 E-Tech), sementara Skoda melengkapi posisi tiga teratas dengan 14.022 unit, didorong oleh crossover Elroq.
Tekanan Peraturan dan Prospek Masa Depan
Peraturan emisi UE dan standar Euro 7 yang semakin dekat mendorong para pembuat mobil untuk mengurangi tingkat CO2.
- Target Emisi: Produsen mobil menghadapi pengurangan emisi kendaraan sebesar 55% pada tahun 2030, dan meningkat menjadi 90% pada tahun 2035, dibandingkan dengan tingkat emisi pada tahun 2021.
- Insentif dan Keterjangkauan: Insentif pemerintah dan pengenalan kendaraan listrik yang lebih murah, seperti Volkswagen ID.1 yang direncanakan pada tahun 2027, kemungkinan akan mempercepat transisi.
Kesimpulan: Eropa dengan cepat bergerak menuju masa depan serba listrik, didorong oleh tekanan peraturan dan meningkatnya permintaan konsumen. Meskipun mesin pembakaran masih mendominasi 80% penjualan, tren kendaraan listrik yang semakin cepat menunjukkan bahwa lanskap otomotif akan terus bertransformasi secara dramatis di tahun-tahun mendatang.
