Penarikan kembali secara besar-besaran mempengaruhi model Ford dan Lincoln yang populer, berdampak pada lebih dari setengah juta kendaraan karena kerusakan pada motor wiper kaca depan. Masalah ini, yang ditemukan setelah penyelidikan internal yang tertunda, dapat menyebabkan pengemudi tidak memiliki wiper kaca depan yang berfungsi, sehingga meningkatkan risiko keselamatan dalam cuaca buruk.
Зміст
Detail Cacat dan Model yang Terkena Dampak
Penarikan ini mencakup 604.533 kendaraan yang diproduksi antara tahun 2020 dan 2022. Secara khusus, model yang terkena dampak meliputi:
- Ford Explorer (2020-2022): 328.341 unit
- Lincoln Aviator (2020-2022): 32.257 unit
- Ford Escape (2020-2022): 210.349 unit
- Lincoln Corsair (2020-2022): 33.586 unit
Masalah intinya terletak pada terminal yang tidak sejajar di dalam motor wiper. Ketidakselarasan ini menyebabkan fungsi terputus-putus sebelum kegagalan total, menyebabkan berkurangnya jarak pandang pengemudi saat hujan atau salju.
Tertundanya Pengakuan Masalah
Ford pertama kali menyadari potensi cacat ini pada Juni 2021. Namun, penyelidikan awal ditutup pada bulan September tahun yang sama berdasarkan penilaian bahwa masalah tersebut tidak menimbulkan risiko keselamatan yang tidak masuk akal. Produsen mobil tersebut mengutip proyeksi tingkat kejadian yang rendah dan sifat kesalahan yang jelas bagi pengemudi sebagai pembenaran.
Investigasi dibuka kembali pada November 2025 setelah peningkatan laporan tentang wiper yang rusak muncul dalam penyelidikan terpisah. Pada bulan Februari 2026, perusahaan telah mencatat 1.374 klaim garansi terkait dengan kerusakan wiper, sehingga mendorong keputusan untuk melakukan penarikan penuh.
Proses Penarikan Kembali dan Implikasi Keamanan
Ford akan memberi tahu pemilik yang terkena dampak minggu depan. Produsen mobil tersebut melaporkan sejauh ini tidak ada cedera atau kecelakaan yang terkait dengan masalah ini, namun penarikan kembali ini menggarisbawahi pentingnya wiper yang berfungsi penuh untuk kondisi berkendara yang aman.
Tren Penarikan Ford
Penarikan kembali ini adalah bagian dari tren yang lebih besar: Ford telah melakukan 14 penarikan sepanjang tahun ini, jauh lebih banyak dibandingkan produsen mobil besar lainnya seperti Toyota. Tahun lalu, Ford memimpin industri ini dengan 152 penarikan kembali, yang berdampak pada lebih dari 13 juta kendaraan. Meskipun jumlah penarikan pada tahun ini lebih rendah, frekuensi penarikan kembali menyoroti tantangan pengendalian kualitas yang sedang berlangsung di dalam perusahaan.
Penarikan kembali ini berfungsi sebagai pengingat bahwa produsen mobil mempunyai tanggung jawab untuk mengatasi kerusakan secara cepat dan transparan guna menjamin keselamatan pengemudi dan penumpang.
