BAIC, produsen mobil terkemuka Tiongkok, telah mengumumkan kemajuan signifikan dalam pengembangan baterai natrium-ion. Langkah ini menggarisbawahi tren yang lebih luas di kalangan produsen kendaraan listrik Tiongkok untuk mendiversifikasi bahan kimia baterai selain litium, yang didorong oleh masalah biaya, kerentanan rantai pasokan, dan kebutuhan akan peningkatan kinerja dalam cuaca dingin. Kemajuan terbaru perusahaan memposisikan teknologi natrium-ion sebagai alternatif yang layak, khususnya di segmen pasar tertentu.
Pengisian Cepat dan Ketahanan Suhu Ekstrim
Sampel baterai natrium-ion baru BAIC menawarkan waktu pengisian penuh hanya 11 menit —angka luar biasa yang bahkan dapat menyaingi beberapa sistem litium-ion pengisian cepat. Pengujian internal menunjukkan kepadatan energi sebesar 170 Wh/kg, dan yang terpenting, baterai mempertahankan lebih dari 92% retensi energi pada suhu -20°C. Hal ini membuatnya sangat cocok untuk wilayah dengan musim dingin yang keras di mana kinerja litium-ion menurun secara signifikan.
Baterai juga telah menunjukkan tingkat keamanan yang tinggi, tahan terhadap kondisi pengisian berlebih hingga 200% tanpa pembakaran dan tetap stabil dalam pengujian penyalahgunaan termal pada suhu 200°C. Hasil ini menunjukkan alternatif yang lebih kuat dan berpotensi lebih aman dibandingkan beberapa bahan kimia berbasis litium.
Meningkatkan Produksi dan Lanskap Kompetitif
BAIC telah menyelesaikan validasi proses untuk produksi massal sel ion natrium prismatik, mengintegrasikan formulasi elektrolit, desain sel, dan integrasi sistem. Ini adalah bagian dari program “Baterai Aurora” yang lebih besar yang mencakup teknologi lithium-ion, solid-state, dan sekarang sodium-ion.
Produsen mobil Tiongkok lainnya juga banyak berinvestasi pada natrium-ion:
- Changan dan CATL berencana meluncurkan kendaraan listrik penumpang natrium-ion pertama yang diproduksi secara massal pada pertengahan tahun 2026, dengan baterai 45 kWh yang menargetkan jangkauan lebih dari 400 km.
- BYD sedang mengembangkan platform natrium-ion generasi ketiga dengan siklus pengisian daya hingga 10.000.
Kompetisi ini menyoroti peningkatan momentum di balik natrium-ion sebagai solusi praktis dan terukur.
Mengapa Natrium-Ion Penting
Baterai natrium-ion menawarkan keunggulan menarik dibandingkan litium dalam hal ketersediaan bahan mentah. Natrium jauh lebih melimpah dan lebih murah untuk diekstraksi dibandingkan litium, sehingga mengurangi risiko rantai pasokan dan berpotensi menurunkan biaya baterai. Stabilitas cuaca dingin yang lebih baik adalah manfaat utama lainnya, menjadikan baterai ini ideal untuk iklim dingin. Namun, natrium-ion saat ini tertinggal dalam hal kepadatan energi, yang berarti bahwa untuk bobot yang sama, baterai natrium-ion akan menyimpan lebih sedikit energi dibandingkan baterai lithium-ion yang sebanding.
BAIC telah mengajukan 20 paten yang mencakup bahan, desain, dan metode pengujian, yang menunjukkan komitmen jangka panjang untuk menyempurnakan teknologi tersebut. Perusahaan terus berinvestasi dalam ilmu material dan adaptasi kendaraan, namun belum ada batas waktu yang pasti untuk penerapan kendaraan komersial.
Peralihan ke arah natrium-ion mewakili diversifikasi strategis bagi industri kendaraan listrik Tiongkok, mengurangi ketergantungan pada litium dan membuka jalan bagi solusi baterai yang lebih terjangkau dan tangguh. Meskipun masih dalam tahap pra-komersial, kemajuan BAIC menunjukkan bahwa baterai natrium-ion siap memainkan peran yang semakin signifikan di masa depan mobilitas listrik.
