Kendaraan listrik U9 buatan MG berada di jalur yang tepat untuk memasuki pasar Australia, berpotensi mengungguli rekannya LDV eTerron 9 meskipun ada penundaan sebelumnya dengan yang terakhir. Meskipun LDV awalnya ditujukan untuk peluncuran pada awal tahun 2025, namun pembaruan yang ada masih langka, sehingga MG siap untuk memimpin dalam menghadirkan pikap listrik ini ke jalanan Australia.
Spesifikasi dan Performa Utama
U9 EV mengusung sistem penggerak semua roda motor ganda, yang menghasilkan output daya gabungan sebesar 325kW (200kW dari satu motor, 125kW dari motor lainnya). Kendaraan ini memiliki kapasitas derek rem 3500kg dan muatan 685kg, dengan pembeli dapat memilih opsi roda 18, 19, atau 20 inci.
Kendaraan ini diharapkan menggunakan baterai lithium iron phosphate 102kWh – sama dengan LDV eTerron 9 – yang berpotensi menawarkan jangkauan WLTP sekitar 430km. Hal ini menempatkannya secara kompetitif dibandingkan opsi kendaraan listrik dan hibrida lainnya yang memasuki pasar.
Perbedaan Desain dan Peringkat Keamanan
Gaya eksterior menunjukkan perbedaan halus antara MG U9 EV dan LDV eTerron 9. MG menampilkan bilah lampu lebar penuh khas yang menghubungkan lampu berjalan siang hari berbentuk C, dengan bukaan bermotif berlian di bawah susunan sensor – berbeda dari desain LDV. Kedua kendaraan memiliki bagian belakang yang serupa, dengan kelompok lampu belakang vertikal yang dihubungkan oleh bilah lampu.
Peringkat keamanan telah ditetapkan melalui pengujian Maxus (LDV) eTerron 9 yang dilakukan Euro NCAP, dengan varian MG diharapkan mencapai peringkat bintang lima di Eropa dengan nama P9 EV.
Konteks Pasar dan Persaingan
Kedatangan U9 EV terjadi saat segmen kendaraan listrik sedang berjuang untuk mendapatkan daya tarik di Australia, dengan LDV eT60 dijual dalam jumlah terbatas. KGM Musso EV unibody dijadwalkan untuk dirilis pada tahun 2025, tetapi opsi hybrid plug-in dengan cepat mendapatkan popularitas.
Khususnya, BYD Shark 6 telah menjadi PHEV terlaris di Australia, bahkan melampaui model kendaraan tradisional seperti Mazda BT-50. Ford Ranger PHEV dan GWM Cannon Alpha PHEV juga telah memasuki pasar, dengan persaingan lebih lanjut diharapkan dari Chery, JAC, dan Nissan.
Peluncuran U9 EV mewakili sebuah langkah maju dalam ketersediaan kendaraan listrik di Australia, namun apakah kendaraan tersebut akan berkembang pesat di pasar yang saat ini lebih menyukai kendaraan hibrida plug-in masih belum diketahui.
Harga U9 EV saat ini tidak jelas, meskipun kisaran U9 bertenaga diesel mulai dari $52.990 untuk berkendara pulang. Keberhasilan versi listrik akan bergantung pada harga yang kompetitif dan permintaan konsumen di pasar dimana hype awal seputar kendaraan listrik telah mereda, mencerminkan tren di Amerika dimana penjualan model seperti Tesla Cybertruck telah menurun.
