Pemerintah Victoria telah meluncurkan uji coba baru kamera akustik yang bertujuan untuk membatasi perilaku mengemudi yang antisosial dan kebisingan kendaraan yang berlebihan di Melbourne. Langkah ini menandai perubahan signifikan dalam cara pihak berwenang memantau dan menghukum perilaku “hoon”, yang melampaui penegakan kecepatan dan lampu merah pada umumnya.
Зміст
Cara Kerja Teknologi
Tidak seperti kamera lalu lintas standar yang berfokus pada pelanggaran visual, perangkat baru ini dilengkapi dengan mikrofon yang sangat sensitif. Kamera dipicu ketika kendaraan melebihi ambang desibel tertentu, menangkap suara mesin atau knalpot yang melanggar peraturan kebisingan.
Teknologi ini mengikuti preseden sukses di New South Wales, di mana uji coba serupa menunjukkan bahwa pemicu akustik sangat efektif dalam mengidentifikasi pengemudi yang melakukan akselerasi agresif dan modifikasi ilegal.
Target Lokasi dan Tekanan Penduduk
Meskipun pemerintah belum merilis daftar lengkap lokasi penempatan, beberapa bidang utama diperkirakan akan menjadi bagian dari peluncuran awal:
- Yarra Boulevard: Jalan berliku dan indah yang menjadi pusat keluhan warga. Meskipun sebelumnya telah dilakukan peningkatan keselamatan senilai $5 juta, pejabat setempat berpendapat bahwa langkah-langkah ini gagal menghentikan perilaku mengemudi sembrono.
- Kota Port Phillip: Menyusul ratusan keluhan dari warga mengenai kurang tidur dan masalah keselamatan, para pemimpin setempat telah mendorong tindakan anti-hooning yang lebih agresif.
Penyebaran tujuh perangkat di empat lokasi strategis merupakan respons langsung terhadap meningkatnya rasa frustrasi masyarakat. Anggota parlemen lokal Steve Dimopoulos mencatat bahwa inisiatif ini merupakan langkah penting untuk mengatasi masalah mengemudi antisosial yang terus berlanjut di masyarakat.
Debat Keamanan: Kebisingan vs. Kecepatan
Uji coba ini menimbulkan pertanyaan penting tentang hubungan antara kebisingan dan keselamatan jalan raya. Dalam kasus Yarra Boulevard, perdebatan berpusat pada apakah “hooning” merupakan gangguan kebisingan atau ancaman mematikan.
“Dewan ingin pemerintah bertindak sekarang sebelum terjadi kematian lagi di jalan ini,” kata Sophia Torney, mantan Walikota Boroondara.
Data dari Transport Victoria menunjukkan tiga kematian terjadi di Yarra Boulevard dalam satu dekade menjelang Januari 2024. Namun, saat ini tidak ada bukti terdokumentasi yang menghubungkan kematian spesifik ini dengan perilaku “hoon” sejak peningkatan keselamatan baru-baru ini diterapkan. Perbedaan ini sangat penting: meskipun masyarakat semakin merasa tertekan dengan polusi suara yang disebabkan oleh knalpot yang dimodifikasi, korelasi langsung antara mengemudi dengan suara bising dan kecelakaan fatal masih menjadi perdebatan di antara para pembuat kebijakan.
Melihat ke Depan
Keberhasilan uji coba ini kemungkinan besar akan menentukan apakah kamera akustik akan menjadi perlengkapan permanen kepolisian jalan raya di Victoria. Jika teknologi ini terbukti efektif dalam mengidentifikasi pelanggar tanpa mengganggu lalu lintas yang sah, maka teknologi ini dapat memberikan solusi terukur terhadap salah satu keluhan masyarakat yang paling persisten di perkotaan Melbourne.
Kesimpulan
Dengan menggunakan kamera akustik, Pemerintah Victoria sedang menguji solusi teknologi tinggi untuk mengatasi polusi suara dan dugaan pelanggaran hukum dalam mengemudi antisosial. Hasil uji coba ini akan menjadi ujian lakmus apakah penegakan hukum berbasis suara dapat secara efektif mengelola perilaku pengemudi di zona dengan banyak keluhan.
