GAC Group akan memperluas jajaran kendaraan listriknya dengan peluncuran resmi versi penukaran baterai Aion RT pada tanggal 8 April. Varian baru ini bertujuan untuk menjembatani kesenjangan antara pengisian daya plug-in tradisional dan pengisian ulang energi berkecepatan tinggi, dengan menawarkan fitur “pertukaran cepat” yang dapat mengganti baterai hanya dalam 99 detik.
Зміст
Mengatasi Kemacetan Pengisian Daya
Pengenalan teknologi pertukaran baterai adalah langkah strategis untuk mengatasi salah satu kendala utama dalam penerapan kendaraan listrik: keterbatasan jangkauan dan waktu pengisian daya yang lama. Meskipun pengisian daya konvensional tetap menjadi pilihan, kemampuan untuk menukar baterai yang sudah habis dengan baterai yang terisi penuh dalam waktu kurang dari dua menit meniru kecepatan pengisian bahan bakar bensin tradisional.
Langkah ini menempatkan GAC dalam persaingan langsung dengan produsen lain yang berinvestasi dalam infrastruktur pertukaran, yang menandakan tren menuju model energi “hibrida” di mana pengguna dapat memilih antara kenyamanan pengisian daya di rumah dan kecepatan stasiun pertukaran otomatis.
Desain dan Dimensi
Aion RT adalah sedan kompak yang dirancang dengan mempertimbangkan efisiensi aerodinamis. Estetikanya memadukan gaya modern dengan teknik fungsional:
– Eksterior: Gril depan tertutup, cluster lampu depan membulat, dan siluet fastback bergaya coupe.
– Aerodinamis: Saluran udara berbentuk L berwarna hitam mengkilap dan saluran masuk trapesium terintegrasi untuk meminimalkan hambatan angin.
– Ukuran: Kendaraan ini berukuran panjang 4.865 mm dan lebar 1.875 mm, dengan jarak sumbu roda 2.775 mm, memberikan pijakan yang stabil untuk sedan kompak.
Teknologi dan Kecerdasan Interior
Di dalam kabin, Aion RT berfokus pada pengalaman pengguna yang mengutamakan digital. Kokpitnya dipusatkan pada layar sentuh mengambang 14,6 inci dan kluster instrumen digital 8,88 inci.
Kendaraan ini berjalan pada sistem infotainment ADiGO 5.0, yang menggunakan antarmuka bergaya tablet untuk mendukung berbagai aplikasi. Untuk pengemudi yang mengutamakan kemampuan otonom, varian kelas atas akan menampilkan:
* Sensor LiDAR 126 baris untuk meningkatkan kesadaran spasial.
* Chip Nvidia Orin-X, memberikan daya komputasi 254 TOPS untuk mengelola bantuan berkendara cerdas.
Performa dan Spesifikasi Baterai
Jajaran produk Aion RT saat ini ditenagai oleh motor sinkron magnet permanen, yang menawarkan output daya 204 hp atau 224 hp.
Kendaraan ini menggunakan paket baterai “gaya majalah” Litium Iron Phosphate (LFP) 2.0 yang disuplai CATL. Tergantung pada konfigurasi yang dipilih, pengemudi dapat mengharapkan:
1. Baterai 55,1 kWh: Menyediakan jangkauan CLTC sekitar 520 km.
2. Baterai 68,1 kWh: Menyediakan jangkauan CLTC sekitar 650 km.
Peluncuran pada tanggal 8 April mendatang akan mengintegrasikan paket LFP berkapasitas tinggi ini dengan perangkat keras swap cepat baru, yang berpotensi menawarkan solusi energi yang lebih fleksibel dibandingkan model saat ini, yang dihargai antara 99.800 dan 123.800 yuan ($14.500–$17.900).
Kemampuan pertukaran baterai baru pada Aion RT mewakili langkah signifikan dalam menjadikan kendaraan listrik lebih praktis untuk perjalanan jarak jauh dengan mengurangi waktu henti secara drastis.
