BYD espanderà la sua gamma nel Regno Unito all’inizio del 2026 con il Sealion 5 DM-i, un SUV ibrido plug-in progettato per competere direttamente con modelli popolari come Kia Sportage, Hyundai Tucson e Nissan Qashqai. Questo lancio segna il nono modello di BYD introdotto nel mercato del Regno Unito in meno di tre anni, segnalando l’aggressiva strategia di espansione del marchio.
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Gruppo propulsore e prestazioni
Il Sealion 5 DM-i sarà inizialmente offerto esclusivamente con un propulsore ibrido plug-in. La configurazione combina un motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri con un motore elettrico montato anteriormente, offrendo una potenza combinata di 194 CV e 300 Nm di coppia. Mentre si attendono i dati ufficiali sulle prestazioni, i dati BYD provenienti dalle Filippine suggeriscono un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 8,3 secondi.
Il veicolo è dotato di un pacco batteria da 12,96 kWh, che fornisce un’autonomia stimata di 71 km (44 miglia) in modalità completamente elettrica in base allo standard di test NEDC. L’autonomia combinata benzina ed elettrica raggiunge i 1.001 km (622 miglia) nelle stesse condizioni. Queste cifre probabilmente si adegueranno leggermente se confrontate con il ciclo di test WLTP più severo utilizzato in Europa.
Dimensioni e praticità
Il Sealion 5 misura 4.738 mm di lunghezza, il che lo rende leggermente più grande dei suoi principali concorrenti. Nonostante le dimensioni maggiori, il SUV mantiene una pratica disposizione a cinque posti e offre 520 litri di spazio nel bagagliaio, in linea con i requisiti standard dei SUV familiari.
Caratteristiche e tecnologia
Le specifiche del Regno Unito rimangono non confermate, ma si prevede che il Sealion 5 erediterà le funzionalità avanzate viste in altri modelli BYD europei. Ciò include il caratteristico display touchscreen rotante al centro del cruscotto. La versione per il mercato filippino include anche la tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che consente al veicolo di alimentare dispositivi esterni.
Prezzi e posizione di mercato
Posizionato tra Atto 2 e Seal U DM-i nella gamma BYD, il Sealion 5 dovrebbe costare circa £ 30.000 quando arriverà all’inizio del 2026. Questo prezzo lo rende un’opzione competitiva nel segmento dei SUV di medie dimensioni, offrendo una miscela di efficienza ibrida, caratteristiche moderne e valore competitivo.
Il Sealion 5 DM-i rappresenta il continuo impegno di BYD nell’espansione della propria presenza nel mercato del Regno Unito. Si prevede che il propulsore ibrido del nuovo SUV, gli interni spaziosi e il prezzo competitivo attireranno gli acquirenti che cercano un veicolo familiare versatile ed efficiente.
