Ford riporta in vita un volto familiare, con una svolta. La Mondeo, venduta anche come Taurus in alcuni mercati, sta ricevendo un significativo aggiornamento per il 2026, caratterizzato da spunti stilistici presi in prestito direttamente dall’iconica Mustang. L’aggiornamento, presentato al Guangzhou Auto Show, si concentra sulla modernizzazione visiva e sulla tecnologia aggiornata, mantenendo viva l’amata berlina nelle regioni in cui la domanda persiste.
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Perché è importante
Mentre Ford ha in gran parte abbandonato le berline tradizionali in Nord America, mercati come Cina e Medio Oriente continuano a favorirle. Questa mossa dimostra come le case automobilistiche si adattino alle preferenze regionali, mantenendo modelli redditizi in produzione dove sono ancora richiesti. La decisione evidenzia inoltre il fascino duraturo delle forme classiche delle berline, anche se i SUV dominano le tendenze delle vendite globali.
Cosa c’è di nuovo all’esterno?
Il cambiamento più sorprendente è la fascia anteriore, che ora presenta fari più nitidi incorniciati da un’aggressiva grafica a LED che ricorda la Mustang. La griglia è stata allargata e una presa d’aria inferiore del paraurti più sportiva completa il look aggressivo. La parte posteriore riceve luci posteriori aggiornate e un paraurti rivisto con finiture nere e un diffusore in tinta con la carrozzeria. Nonostante le modifiche, le dimensioni complessive rimangono invariate pari a 4.935 mm (194,2 pollici) di lunghezza con un passo di 2.945 mm (115,9 pollici).
All’interno della cabina di pilotaggio
L’interno conserva l’ampio quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e lo schermo di infotainment da 27 pollici, ma il vero aggiornamento è sotto il cofano: il software SYNC+ di nuova generazione di Ford alimentato da un chip Snapdragon 8155. Il sistema promette un’interfaccia più veloce e intuitiva con un assistente vocale migliorato. La console centrale è stata ridisegnata con doppi pad di ricarica wireless e pulsanti fisici riposizionati.
Aumento delle prestazioni
La Mondeo rimane disponibile con propulsori benzina e ibridi, offrendo ora potenze leggermente aumentate. Il turbo base da 1,5 litri produce 193 CV (144 kW / 196 CV), mentre l’EcoBoost da 2,0 litri produce 257 CV (192 kW / 261 CV). L’opzione ibrida eroga una potenza combinata di 284 CV (212 kW / 288 CV). Tutti gli allestimenti sono a trazione anteriore, con il motore a benzina abbinato a un automatico a otto velocità e l’ibrido che utilizza un CVT.
Variazioni regionali
La Mondeo aggiornata è prodotta in Cina dalla joint venture Changan Ford. Una versione del restyling è prevista anche per il Medio Oriente con il nome Taurus, con piccole distinzioni come badge diversi e schermi più piccoli.
La Mondeo e la Taurus rinnovate dimostrano che, sebbene il segmento delle berline possa ridursi in alcuni mercati, non è estinto. La volontà di Ford di adattarsi alle preferenze regionali e di introdurre uno stile fresco in questi modelli ne garantisce la continua rilevanza.
