Leapmotor si sta preparando a lanciare in Europa una versione di seconda generazione della sua city car elettrica compatta T03, posizionandola per competere con i modelli futuri come la Renault Twingo e la Volkswagen ID.1. La mossa arriva in un momento in cui aumenta la domanda di veicoli elettrici piccoli e convenienti, ma la concorrenza si intensifica.
Riempire una nicchia in un segmento in contrazione
L’attuale T03, introdotto in Europa nel 2024, si distingue come uno dei veicoli elettrici più piccoli e convenienti sul mercato, con un prezzo inferiore a £ 16.000 e una lunghezza di soli 3,6 metri. La sua principale rivale è la Dacia Spring, con pochi altri concorrenti diretti.
Mentre il T03 ha aumentato la visibilità di Leapmotor, le sue vendite (oltre 2.000 nel Regno Unito) sono in ritardo rispetto al SUV C10 (5.000 unità). L’azienda prevede che il suo prossimo crossover B10, la berlina A05 e la supermini B03X supereranno ulteriormente le prestazioni del T03.
Tuttavia, una sfida chiave è che le principali case automobilistiche hanno in gran parte abbandonato il segmento A a causa di problemi di redditività. Ciò crea un’opportunità per Leapmotor di colmare il divario.
Domanda europea e logica strategica
Il CEO di Leapmotor, Tianshu Xin, sottolinea l’importanza del T03 per i conducenti europei:
“La T03 è un’auto perfetta per le applicazioni europee… le condizioni stradali e le preferenze dei clienti. C’è una domanda enorme adesso.”
Xin nota che molti clienti acquistano il T03 come veicolo secondario per gli spostamenti quotidiani, le corse scolastiche e la spesa. Leapmotor sta sfruttando questa necessità poco soddisfatta poiché i produttori più tradizionali spostano l’attenzione su veicoli più grandi e più redditizi.
T03 di prossima generazione: una revisione europea
Leapmotor sta già sviluppando il T03 di prossima generazione, lanciato per la prima volta in Cina nel 2019. L’aggiornamento includerà una riprogettazione degli esterni, degli interni e del software per allinearsi meglio ai gusti dei consumatori europei.
La strategia dell’azienda è chiara: offrire un’opzione convincente e conveniente in un mercato in cui pochi altri sono disposti a competere. L’imminente ondata di nuove city car elettriche di Renault, Volkswagen e Dacia aumenterà la concorrenza, ma Leapmotor ritiene che la sua proposta di valore rimarrà forte.
Il successo della T03 dipende dalla sua capacità di fornire una soluzione pratica ed economica per gli automobilisti europei. L’azienda scommette che la domanda di piccole city car elettriche supererà le sfide di redditività in questo segmento.
