Il moderno mercato motociclistico spesso costringe i motociclisti a scegliere: prestazioni grezze o usabilità quotidiana. Le bici nude, tuttavia, mirano a colmare questo divario, offrendo un mix di velocità, comfort e praticità. Aprilia Tuono V4 si distingue in questo segmento, offrendo un pacchetto avvincente che privilegia sia le corse esaltanti che la comodità quotidiana.
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Il fascino a tutto tondo delle moto nude
Le moto Naked si sono evolute da semplici moto sportive a raffinate tuttofare. Conservano gran parte della potenza e dell’agilità delle loro controparti completamente carenate, ma con una posizione di guida più eretta e un comfort migliorato. Ciò li rende ideali per gli spostamenti quotidiani, le avventure del fine settimana e persino le giornate in pista occasionali. Il Tuono V4 esemplifica questa versatilità.
Aprilia Tuono V4: potenza e usabilità combinate
A $ 16.399, l’Aprilia Tuono V4 raggiunge un forte equilibrio tra prezzo e prestazioni. Il suo motore V4 da 1.099 cc ora eroga 180 cavalli e 89 piedi-libbra di coppia: un aggiornamento significativo rispetto ai modelli precedenti e superando rivali come la BMW S 1000 R e la Yamaha MT-10 in termini di potenza pura.
Tuttavia, la potenza da sola non è sufficiente. Aprilia si è concentrata sull’affinamento dell’erogazione del motore, garantendo una curva di potenza lineare che sia allo stesso tempo prevedibile e coinvolgente. Ciò rende Tuono V4 sorprendentemente gestibile per le uscite quotidiane, con un sacco di grugniti di fascia bassa per navigare nelle strade cittadine senza continui cambi di marcia. Una trasmissione a sei velocità con cambio rapido a due vie migliora ulteriormente l’usabilità.
Comfort ed ergonomia per la guida nel mondo reale
L’ergonomia verticale del Tuono V4 lo rende comodo per i viaggi prolungati. L’ampia sella, le pedane centrali e il manubrio tubolare piatto creano una posizione di guida naturale che riduce l’affaticamento. A differenza di alcuni concorrenti, Tuono V4 è dotato di serie di un parabrezza, che fornisce ulteriore protezione dalle raffiche di vento in autostrada.
Telaio e sospensioni ispirati alla pista
Sotto il pratico esterno si nasconde un telaio ad alte prestazioni derivato dalla superbike RSV4 di Aprilia. Il telaio a doppio trave in alluminio, le forcelle USD da 43 mm e il monoammortizzatore Sachs (completamente regolabile) offrono manovrabilità e stabilità precise. Le pinze Brembo M50 offrono prestazioni di frenata potenti, mentre il peso a vuoto di oltre 460 libbre rappresenta un piccolo inconveniente.
Funzionalità moderne per un controllo avanzato
Tuono V4 è dotato di una suite completa di aiuti elettronici alla guida, tra cui otto livelli di controllo della trazione, controllo dell’impennata, controllo del freno motore e ABS in curva con mitigazione del sollevamento posteriore. L’illuminazione interamente a LED e un nuovo quadro strumenti TFT completano il pacchetto moderno.
I pacchetti opzionali aggiungono ulteriori funzionalità:
- Pacchetto tracciati: Launch control, modalità di visualizzazione della gara e impostazioni aggiuntive della traccia
- Pacchetto Comfort: Fari di svolta e cruise control
- Race Pack: Dati telemetrici, regolazione curva per curva del controllo della trazione, del controllo dell’impennata e del freno motore tramite GPS
La versione di fabbrica: prestazioni premium a un prezzo più alto
Per coloro che cercano ancora più raffinatezza, la Tuono V4 Factory ($ 19,799) offre sospensioni Ohlins premium con controllo elettronico e un’esclusiva livrea Dark Kraken. Questo aggiornamento offre ausili elettronici focalizzati sulla pista e migliora l’esperienza di guida complessiva.
In conclusione, l’Aprilia Tuono V4 è una moto nuda straordinaria che combina con successo ingegneria ad alte prestazioni con usabilità nel mondo reale. Il suo motore potente, l’ergonomia confortevole e le funzionalità avanzate lo rendono la scelta ideale per i ciclisti che desiderano una macchina emozionante ma pratica.
