MG Motor ha appena lanciato la MG4 Urban, una nuova berlina elettrica posizionata come uno dei veicoli elettrici più convenienti sul mercato britannico, a partire da £ 23.495. Questa mossa sminuisce drasticamente i concorrenti europei e coreani di circa il 20%, offrendo ai consumatori un valore eccezionale nel settore dei veicoli elettrici in rapida evoluzione.
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Un nuovo approccio all’accessibilità economica
La MG4 Urban è disponibile in tre varianti: la “Comfort Standard Range” con una batteria da 43 kWh (autonomia di 201 miglia), la “Comfort Long Range” da £ 25.495 (54 kWh, autonomia di 258 miglia) e la “Premium Long Range” da £ 27.495 – anche con il pacchetto da 54 kWh. Questo nuovo modello è diverso dall’attuale MG4 EV, essendo a trazione anteriore anziché posteriore e progettato specificamente per l’uso urbano.
Per evitare sovrapposizioni, la MG4 originale riceverà aggiornamenti interni e non includerà più finiture entry-level, posizionandola sopra la Urban nella gamma MG. I modelli Extended Range e XPower rimarranno esclusivi dell’MG4 esistente.
Perché è importante: il cambiamento nei prezzi dei veicoli elettrici
Il prezzo aggressivo della MG4 Urban riflette una tendenza più ampia nel mercato dei veicoli elettrici: i produttori sono sempre più sotto pressione per offrire prezzi competitivi man mano che gli obiettivi per i veicoli a emissioni zero (ZEV) diventano più severi. Come ha spiegato David Allison, responsabile del prodotto e della pianificazione di MG, mantenere bassi i costi è “sempre più impegnativo”.
Anche il design dell’Urban è più snello, con uno stile più morbido e una struttura leggermente più grande (108 mm più lunga) rispetto all’attuale MG4. Questo non è solo estetico; fa parte di una spinta più ampia verso l’efficienza e la portata.
Tecnologia delle batterie di prossima generazione
Forse l’aspetto più significativo dell’MG4 Urban è la sua potenziale compatibilità con le batterie allo stato semi-solido. Queste nuove batterie promettono una maggiore densità di energia, un peso più leggero e una maggiore sicurezza rispetto alle tradizionali batterie raffreddate a liquido. Mentre i modelli iniziali utilizzeranno batterie LFP (litio ferro fosfato), la società madre di MG, SAIC, ha confermato che la batteria allo stato semisolido ha superato rigorosi test di sicurezza.
Questa tecnologia rappresenta un punto di svolta perché potrebbe consentire pacchi EV più piccoli e leggeri, una ricarica più rapida e una maggiore autonomia nei futuri modelli MG. L’Urban presenta anche l’integrazione “da batteria a carrozzeria”, migliorando la rigidità e la protezione dagli urti.
La concorrenza si infiamma
La MG4 Urban entra in un mercato affollato, competendo con rivali come Kia EV3, Skoda Elroq, Cupra Born e Vauxhall Astra Electric. Tuttavia, il suo prezzo gli conferisce un vantaggio significativo.
Anche l’MG4 esistente viene aggiornato con le funzionalità dell’MGS5 EV, tra cui un touchscreen più grande da 12,8 pollici e controlli fisici per le funzioni chiave. Ciò garantisce che la più ampia gamma MG4 rimanga competitiva.
L’MG4 Urban è un chiaro segnale che il mercato dei veicoli elettrici si sta muovendo verso una maggiore convenienza e che la concorrenza non farà altro che intensificarsi nei prossimi anni. Questo lancio dimostra l’impegno di MG nel fornire veicoli elettrici accessibili spingendo al contempo i confini della tecnologia delle batterie.
