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La berlina dimenticata di Bugatti: la Galibier del XVI sec

La berlina dimenticata di Bugatti: la Galibier del XVI sec

Per anni Bugatti è stata sinonimo di hypercar come Veyron e Chiron: meraviglie dell’ingegneria che spingono i confini della velocità e del lusso. Tuttavia, prima di consolidare quell’immagine, l’azienda prese seriamente in considerazione un percorso diverso: una berlina di lusso di punta. Bugatti ha quasi reso questo il suo unico modello.

I primi concetti di berlina

L’idea risale ai primi anni ’90 con i concetti EB 112 ed EB 218. Si trattava di tentativi ambiziosi di espandere la gamma Bugatti oltre il regno delle prestazioni estreme, ma nessuno dei due arrivò alla produzione. Il panorama automobilistico stava cambiando e Bugatti stava ancora trovando la sua posizione sotto una nuova proprietà.

Il Galibier del XVI sec.: una realtà vicina

Il tentativo più sviluppato risale al 2009 con il Galibier del XVI sec. Questo non era solo uno schizzo o un prototipo approssimativo; era un concetto completamente funzionale destinato a sostituire la Veyron come unica offerta di Bugatti. La Galibier è stata progettata per essere la berlina di lusso ad alte prestazioni per eccellenza, fondendo l’abilità ingegneristica di Bugatti con la raffinatezza che ci si aspetta da una gran turismo di alto livello.

Il piano è stato accantonato per ragioni sconosciute e il concetto è in gran parte scomparso dalla vista del pubblico. Recentemente, il Galibier è riemerso al museo Autostadt di Wolfsburg, in Germania, offrendo uno sguardo raro su quello che avrebbe potuto essere.

Lusso e artigianato

Il Galibier è ben lungi dall’essere un rozzo modello. La vestibilità e la finitura sono eccezionali, a dimostrazione dell’impegno di Bugatti per la qualità. L’esterno presenta la caratteristica griglia a ferro di cavallo del marchio e fari dal design intricato, immediatamente riconoscibili come una Bugatti.

All’interno, l’abitacolo rivaleggia con quello della Rolls-Royce o della Bentley, con quattro morbidi sedili in pelle marrone, dettagli in alluminio spazzolato e finiture in legno lucido. Gli interni testimoniano l’abilità di Bugatti di fondere prestazioni e opulenza. Una caratteristica unica è lo schermo di infotainment nascosto nella seconda fila, che si alza dalla console centrale con il semplice tocco di un pulsante.

Perché è importante

La Galibier dimostra che la visione di Bugatti non si è sempre limitata alle hypercar. L’azienda ha esplorato una gamma più ampia di possibilità, inclusa una berlina di fascia alta che avrebbe potuto ridefinire il mercato del lusso. L’esistenza dell’auto evidenzia un momento cruciale nella storia di Bugatti, in cui considerava un futuro diverso. La decisione di concentrarsi esclusivamente su veicoli dalle prestazioni estreme alla fine ha plasmato l’identità di Bugatti, ma la Galibier serve a ricordare la strada non intrapresa.

La Galibier rappresenta un affascinante manufatto della storia automobilistica: una berlina lussuosa e ad alte prestazioni che è quasi diventata il prodotto distintivo di Bugatti.

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