I prossimi veicoli elettrici Ford, sviluppati in collaborazione con Renault, manterranno un’identità unicamente Ford nonostante condividano piattaforme e componenti sottostanti. Questo approccio mira a evitare le critiche mosse ad alcuni modelli ribattezzati – come la Nissan Micra, che somiglia molto alla Renault 5 – dove la distinzione del marchio era offuscata.
Ingegneria condivisa, identità separate
L’amministratore delegato di Renault, François Provost, ha chiarito che mentre Renault fornirà le sue piattaforme e le sue competenze di sviluppo, Ford controllerà completamente lo stile, le caratteristiche e la dinamica di guida. L’obiettivo è garantire che i futuri modelli Ford, inclusa una nuova supermini che dovrebbe sostituire la Fiesta, “si sentano come una Ford”.
“Queste saranno le auto della Ford”, ha dichiarato Provost. “Sistemeranno lo stile e le caratteristiche. Stiamo lavorando con loro nello sviluppo perché siamo in grado di fornire le nostre piattaforme e componenti e di apportare valore alla Ford con la nostra capacità di produzione e sviluppo.”
Questa divisione del lavoro consente a Ford di sfruttare gli efficienti processi di sviluppo e le capacità produttive di Renault senza sacrificare il carattere del marchio. Ford gestirà anche tutte le vendite e il marketing, rafforzando la propria proprietà sul prodotto finale.
Evitare preoccupazioni relative al rebadging
La strategia segna un cambiamento deliberato rispetto al semplice rebranding dei veicoli Renault. L’industria automobilistica ha ottenuto risultati contrastanti con tali partnership, in cui i consumatori percepiscono le auto rinominate come prive di autenticità. Consentendo ai team di progettazione e sviluppo di Ford di personalizzare l’hardware condiviso, l’azienda spera di evitare questa trappola.
Affrontare le preoccupazioni relative allo sviluppo della Cina
È sorta una domanda riguardante l’utilizzo da parte di Renault delle strutture di ricerca e sviluppo con sede in Cina per i veicoli Ford. Renault assicura che la partnership si basa sul suo sviluppo centrale europeo, eliminando potenziali conflitti di interessi. L’azienda sostiene che la collaborazione non coinvolge le sue attività cinesi, garantendo l’assenza di influenza straniera sullo sviluppo dei prodotti della casa automobilistica americana.
La collaborazione tra Ford e Renault rappresenta un tentativo strategico di bilanciare l’efficienza in termini di costi con l’integrità del marchio. Condividendo l’ingegneria pur mantenendo design ed esperienze di guida distinti, entrambe le case automobilistiche sperano di fornire veicoli elettrici competitivi che attirino le rispettive basi di clienti.
