Subaru sta preparando un passaggio significativo verso i veicoli elettrici, con l’intenzione di lanciare sette nuovi veicoli elettrici nel Regno Unito entro il 2028. Il marchio mira a riconquistare lo spirito dei suoi modelli iconici ad alte prestazioni – in particolare quelli popolari tra la fine degli anni ’90 e l’inizio degli anni 2000 – e riaccendere l’entusiasmo tra gli appassionati. Questa mossa arriva mentre Subaru affronta le mutevoli richieste del mercato e la spinta globale verso l’elettrificazione.
Зміст
L’eredità della performance
Per anni, Subaru ha dovuto affrontare la pressione dei fan fedeli affinché tornasse al tipo di auto che ha consolidato la sua reputazione europea. Mentre il marchio ha raggiunto il successo in mercati come Stati Uniti e Australia con robusti SUV e station wagon, un segmento di acquirenti europei desidera ancora le berline sportive e i veicoli ispirati ai rally che hanno definito la prima presenza di Subaru. L’elettrificazione offre l’opportunità di rivisitare questa eredità, riportando potenzialmente opzioni ad alte prestazioni.
L’attuale gamma di veicoli elettrici Subaru include il SUV Solterra (a partire da £ 51.000) e il Forester (£ 39.000), ma nessuno dei due incarna pienamente il dinamismo storico del marchio.
Un nuovo modello di Halo
Il direttore generale di Subaru per l’Europa, David Dello Stritto, ha accennato allo sviluppo di un veicolo elettrico ad alte prestazioni che potrebbe far rivivere l’estetica classica di Subaru. “I veicoli elettrici stanno rendendo di nuovo possibili cose che sognavamo da tempo… una rinascita di quel tipo di auto blu con la vernice gialla,” ha spiegato.
Il potenziale modello di punta, possibilmente con il badge STi, sarà progettato internamente, un allontanamento dalla collaborazione di Subaru con Toyota sulla maggior parte degli altri veicoli elettrici imminenti. Il marchio riconosce di essere stato “fuori gioco per molto tempo” e vede questa come un’opportunità per riconnettersi con la sua appassionata base di fan. Tuttavia, ricreare l’emozione di modelli iconici come l’Impreza presenta sfide, in particolare replicare i suoni distintivi del motore tanto apprezzati da molti appassionati.
Collaborazione e indipendenza
Mentre la maggior parte dei nuovi veicoli elettrici di Subaru saranno sviluppati in collaborazione con Toyota (inclusi Solterra, Uncharted SUV ed e-Outback), si prevede che il modello ad alte prestazioni sarà un progetto autonomo. Subaru sta anche lavorando per differenziare i suoi veicoli dalle controparti Toyota, citando 146 modifiche tra Solterra e bZ4X come prova di questo sforzo.
I restanti quattro modelli rivitalizzeranno i segmenti esistenti (come un potenziale revival della berlina Justy) o si espanderanno in nuove aree, piuttosto che essere semplici derivati degli attuali veicoli elettrici.
Colmare il divario
Subaru riconosce che è stata lenta ad adattarsi alle ultime tendenze automobilistiche. Il marchio attualmente si rivolge principalmente alla sua base di clienti esistente, nota per apprezzare l’affidabilità piuttosto che la tecnologia all’avanguardia. Attirare nuovi acquirenti verso i veicoli elettrici sarà fondamentale, poiché molti proprietari di Outback, Forester e Crosstrek potrebbero non convertirsi immediatamente.
Per fidelizzare gli automobilisti, Subaru intende continuare a produrre modelli a benzina finché la domanda persiste, soprattutto in mercati come quello degli Stati Uniti, dove i veicoli con motore a combustione interna rimangono dominanti. Lo scorso anno il marchio ha venduto 600.000 auto negli Stati Uniti rispetto alle sole 2.500 del Regno Unito, evidenziando l’importanza dei veicoli ICE per le sue vendite globali.
Il futuro elettrico di Subaru dipende dal bilanciamento della sua eredità con le esigenze moderne. L’azienda deve riconquistare il suo spirito di performance rivolgendosi a un pubblico più ampio.
