Una Mercedes-AMG SL63 del 2022 ad alte prestazioni, pesantemente modificata da Brabus, recentemente non è riuscita a essere venduta all’asta nonostante la sua produzione limitata e il basso chilometraggio. Il veicolo, un Brabus 750 Bodo Buschmann Edition, costava originariamente $ 415.000 ma alla fine rimase invenduto dopo che le offerte raggiunsero $ 241.000 su Bring a Trailer, ben al di sotto del prezzo di riserva.
Perché è importante
Questo caso illustra un rischio chiave nel mercato automobilistico di fascia alta: l’esclusività non garantisce il valore di rivendita. Sebbene Brabus costruisca alcune delle auto più straordinarie al mondo, il loro valore si svaluta proprio come qualsiasi altro veicolo. Questo particolare esempio è significativo perché evidenzia quanto velocemente un’auto da 415.000 dollari può perdere quasi la metà del suo prezzo in un breve periodo. Questo non è solo un colpo finanziario per il proprietario originale, ma anche una lezione per i potenziali acquirenti di veicoli altamente personalizzati.
Specifiche del veicolo
La Brabus 750 Bodo Buschmann Edition è stata lanciata nel 2023 in omaggio al fondatore dell’azienda, con una produzione limitata a sole 25 unità. Al momento dell’asta il veicolo aveva solo 1.700 miglia sul contachilometri. Le ampie modifiche includevano:
- Kit carrozzeria in fibra di carbonio : splitter anteriore, diffusore posteriore e altri componenti aerodinamici
- Ruote forgiate : cerchi a tre razze da 21 e 22 pollici
- Miglioramenti delle prestazioni : turbocompressori Brabus e una messa a punto rivista del motore, che aumentano la potenza a 740 CV e 664 lb-ft di coppia
- Revisione degli interni : pelle nappa nera con cuciture trapuntate e finiture in fibra di carbonio, che costano solo $ 59.000
La realtà del mercato di rivendita
Il fallimento dell’asta suggerisce che, anche con un chilometraggio basso e aggiornamenti estesi, la rarità non sempre si traduce in un valore duraturo. Il mercato dei veicoli di lusso di seconda mano è spesso spietato e il deprezzamento può essere elevato, soprattutto per i modelli altamente personalizzati.
“Le auto esclusive spesso richiedono premi elevati quando sono nuove, ma il mercato di rivendita tende ad essere molto meno indulgente.”
Tuttavia, per gli acquirenti più accorti, questo deprezzamento può anche creare opportunità. Una roadster pesantemente potenziata come questa potrebbe diventare un affare allettante nel mercato secondario se il prezzo scendesse ulteriormente. Il punto fondamentale è che, sebbene queste auto siano desiderabili quando nuove, il loro valore di rivendita non è garantito.
