Land Rover è pronta a far rivivere la targa Freelander, ma inizialmente questo modello di prossima generazione sarà esclusivo per il mercato cinese. La nuova Freelander, sviluppata attraverso una joint venture con Chery Jaguar Land Rover (CJLR), sarà presentata il 31 marzo.
Una strategia che pone la Cina al primo posto
La ripresa è guidata dalla rapida crescita del mercato automobilistico cinese e dalla sua crescente domanda di veicoli elettrici. La partnership di JLR con Chery sfrutta l’efficienza e la scalabilità della produzione cinese insieme all’esperienza di progettazione di Land Rover. La Freelander iniziale sarà basata sulla piattaforma EV di Chery, con l’obiettivo di fornire SUV tecnologicamente avanzati a prezzi competitivi in Cina.
Le immagini teaser rivelano un design moderno dei fari con una caratteristica configurazione DRL a quattro elementi. Il veicolo appare squadrato e verticale, suggerendo una silhouette robusta da SUV che ricorda la Freelander originale ma aggiornata per i gusti contemporanei.
Condivisione degli utili e ambizioni globali
L’accordo finanziario tra JLR e Chery prevede una ripartizione degli utili 50:50, garantendo che entrambe le parti traggano vantaggio dall’impresa. Il primo nuovo Freelander, il cui rilascio è previsto nella seconda metà del 2026, sarà un SUV a grandezza naturale progettato specificamente per i consumatori cinesi. JLR mira ad attirare gli acquirenti esperti di tecnologia con un abitacolo spazioso e interfacce digitali avanzate.
L’ex CEO di JLR Adrian Mardell ha sottolineato la logica strategica: questi veicoli sfrutteranno una piattaforma e una base di costi cinesi, rendendoli ideali per il mercato cinese. Il successo di questa impresa potrebbe rivitalizzare lo stabilimento JLR a Changshu, in Cina.
Il lancio nel Regno Unito rimane non confermato
Sebbene i nuovi veicoli elettrici Freelander siano progettati principalmente per la Cina, JLR ne riconosce il potenziale globale. Tuttavia, il lancio nel Regno Unito non è garantito. Mardell ha affermato che qualsiasi lancio internazionale sarebbe ritardato di almeno un anno dopo l’inizio delle vendite cinesi, a seconda della fattibilità aziendale e di altri fattori. L’attuale dirigenza della JLR non ha ancora rilasciato alcuna dichiarazione pubblica in merito.
Posizionamento dei prezzi
Si prevede che il nuovo Freelander avrà un prezzo inferiore al modello Defender esistente, che parte da circa £ 60.000 nel Regno Unito. Tuttavia, i costi di esportazione renderebbero probabilmente il veicolo più costoso se fosse offerto sui mercati europei.
Il rilancio della Freelander rappresenta un cambiamento significativo per Land Rover, dando priorità al mercato cinese lasciando gli acquirenti del Regno Unito in attesa di una potenziale disponibilità futura. Questa strategia sottolinea la crescente importanza della Cina come fattore chiave per i produttori automobilistici globali.
